大家车网 2007-12-20 09:55 来源:汽车之家 作者:梁思辰
[大家车网 新闻] 在本月27日即将国内上市的马自达2日前接受了Euro-NCAP的碰撞测试,对于这样一款时尚的小型车而言,它的安全性又如何呢?
『马自达2上市前接受Euro-NCAP的洗礼』
● 小贴士:
ADAC是德国一家汽车俱乐部组织,同时也是EURO NCAP组织授权的汽车检测权威机构,专门从事汽车安全法规的研究和欧洲EURO NCAP欧洲新车评价组织的重要成员。
此次参加碰撞测试的车型为马自达2 1.3GE,此车为五门掀背版,生产时间为2007年,整车备重为995kg。在正面撞击测试中,马自达2得到了11分,在侧面碰撞16分,加上安全带和其他方面的得分,最终马自达2在乘员保护方面的综合得分为34分,达到了乘员保护的5星的标准。
『马自达2在乘员保护方面的综合得分为34分,5星』
但是,马自达2在之前进行正面撞击的试验中发生了一个尴尬的小意外:安全气囊没有打开,导致司机和乘客被损害。马自达后来在查明问题后,重新提升了安全气囊的控制系统,开始了这次重新撞击测试:此次在正面撞击之后,发动机明显下沉,A柱没有变形,并且在侧面撞击试验之后,后门也可以顺利的打开。
『儿童保护方面,马自达2得到4星』
『此次安全气囊顺利打开』
如上图所示,安全气囊可以顺利的打开,并且对驾驶员的保护做的比较到位,其头部、胸部、腿部都没有太大的损伤,只是在驾驶员的小腿部分会有一些安全威胁。在对于的儿童保护方面,马自达2得到4星,可以看出这个碰撞成绩还是比较出色的。在对行人保护方面,马自达2只得到了2星,这个成绩可能会稍显尴尬。
关键词:马自达2 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:海燕 |
8分 |
马自达2扎实、稳健并拥有同级车中很难找到的驾驶乐趣,车身/内装设计符合年轻、运动的定位,动力方面尽管日常驾驶够用,但对于不错车身的调教来说,实在有些拖后腿的感觉,另外,它的价格也缺乏吸引力。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
马自达2光凭靓丽的外观就能吸引不少年轻人,内饰的设计也很出色,即有活力又比较实用,做工也不错,符合小型车的定位和用户需求。不过1.3升发动机动力稍弱,并且发动机噪音偏大,1.5升车型应该会更好。目前的售价还不能完全令人满意,如果能再贴近用户些就更好了。 | |
评测编辑:简爱 |
9分 |
马自达2操控极限极高,同时韧性的悬挂让我们感受到了驾控的乐趣。但是我不能对它的市场情况抱有太高期望,当1.6升对手206仅卖7.2万元的时候,1.3升的小车卖8.38万真是略有点高! | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |