购车四大价格区间:10万-15万是购车主流

购车四大价格区间:10万-15万是购车主流(2)

　　据了解，这部分车型的车主主要是经济实力比较雄厚的私营老板、企业管理者，很多都是第二次甚至第三次换车，当然，一些收入较高行业的从业人员，譬如医生、律师等也都是这一群体的构成人员。这一区间的消费者比较熟悉且高度关注的代表车型包括君越、蒙迪欧、天籁(天籁新闻,天籁说吧)、凯美瑞、雅阁和马自达6等。总体而言，这一区间的消费者比较看重中高档车的品牌效应，较多出于工作上的考虑，希望通过购买的汽车品牌来构建自己整体的事业形象。相对于其他较低区间，这价格区间的消费者对于汽车的外观要求不算太高，他们最看重的是整车的安全性能、质量和舒适程度，同中档车的购买者一样，他们也非常重视汽车的车内宽敞程度，至于油耗以及维修费用等因素则退居其次。他们往往选择颜色深沉稳重的新车，以深蓝色、黑色为最佳。

　　25万元以上的高档车6%

　　我们这个高档车的定义有点宽泛，在调查中，这个价位区间的消费者占了6%，当然这也完全符合这类价格的消费群相对比较个别和细分的特征。

　　本次调查，高档车的市场构成从皇冠、雷克萨斯、奥迪到奔驰、宝马、保时捷等超豪华车型，形成一个价格跨越很大的购车区间，除部分车型外，这类车目前还主要由进口车组成。高档车的购买人群主要是大型企业的经营者、高级经理人。这一区间内的消费者非常看重豪华车给他们带来的事业形象的塑造效果，他们认为，这些车是身份的象征，能够很大程度提升车主包括信誉度在内的整体事业形象。

　　调查表明，这一类购车者在购买新车的时候都有一个比较突出的矛盾心理，既要求坐骑拥有相当的尊贵度但又不愿过于露富，想尽量保持低调，因此，在外观颜色等选择上，这类消费者较偏重稳重的颜色，以灰色、黑色、深蓝色为最多选择。调查还发现，购买这一档车的消费者较少考虑汽车的质量、性能等因素，他们往往根据价格来锁定车型，希望尽量实现自我个性化的选择。

　　■调查分析

　　本次调查反映的一个突出现象是，不管是第一次买车还是二次换车，四个区间内的购车者对于汽车售后服务的要求都不算高，已经购车的人群中，主动索赔以及投诉等事件绝少出现，似乎车主们都已经习惯了国内售后服务整体环境不完善的现象。同时，调查还发现了另一个共性的现象，尽管两厢车的销售数字在不断增长，但在国内，三厢车依然占据销售的主流地位，而两厢车的接受和流行还需要一个过程。

　　另外，在品牌以及车型的掌握上，56%的人表示自己不熟悉车型，需要推荐介绍，认为一年中最佳购车时机在第四季度的人居然占了42％，充分说明媒体的宣传对于消费者购车来说确实起了明显的导向作用。