购车四大价格区间:10万-15万是购车主流

购车四大价格区间:10万-15万是购车主流(1)

　　《羊城晚报》购车四大价格区间广州大调查

　　近年来，汽车市场一直红红火火，面对如此之多的汽车品牌，到底哪个品牌、哪一款才是自己需要的？要买车的消费者除了价格外，还有什么需求？本报近日联合太平洋汽车网和专为准车主提供购车服务的广州一佳车务

　　在还没买车的人中做了一次调查，本次调查样本数量为1000个，形式分网上调查和实际问卷调查两种，调查意在为消费者提供在经济型车、中档车、中高档车、高档车这四大购车区间内的选择情况。
 
　　10万元以下经济型车39%

　　调查数据表明，有39%的消费者表达了购买10万元以下经济型车的强烈愿望。实际问卷调查显示，表达购车愿望的消费者认为，一是广州的交通拥挤状况越来越严重，经济型小车不仅可省油，而且在停车等方面也非常方便；另一个原因是，广州自禁摩以来，经济型车作为代步工具，更加成为首选。

　　据了解，经济型车的市场大热，一直呈现供不应求的态势。从去年12月到今年1月，经济型车的销量比去年同期增长了30％，其购车对象主要是小型公司或私营业主，大部分用作商务车，取代以往的用以运货的摩托车，当然也有一部分的原摩托车主私人购买，用之代步。作为摩托车的替代者，原摩托车主偏爱的车型主要是长安、哈飞、五菱等拥有较长品牌历史的小型面的，因为这类车的油耗和维修费用都比较低，用来运送货物是最实惠的选择。部分购买经济型车用以代步的消费者则比较偏爱夏利、Polo、飞度、威志、赛欧等车型，对这类型的消费者而言，他们最为看重汽车的价格和油耗，而汽车的外观、操控、舒适性等因素则被列为次要因素。

　　10万～15万元中档车45％

　　10万～15万元的中档车在本次调查中显然占了相当大的比重，选择此价位的消费者高达45％，这个比例与内地的许多城市明显不同，这说明在广州，选择中级车的消费者还是购车的主流。值得一提的是，在本次调查中，高达95％的人表示今年一定要买车，87％的人表示自己是第一次买车。

　　据调查，中档车的销售比去年同期有了近15％的增长，这个区间内的购车群体主要由公司白领、公务员、个体老板等收入稳定，经济实力较好的人群构成，大部分都是第一次购车，其中又以家庭用车为主。

　　这个区间的车型较多，竞争也比较激烈，最受消费者喜爱的车型则以福克斯、标致307、伊兰特、思域等车型为代表。另外，两厢车在这个区间内的接受度还有待提高。

　　据调查，选择这一价格区间的消费者有比较明显的群体特点，如汽车知识比较丰富，都有一定的品牌意识，而且受网络影响较大。他们对于汽车的整体操控性能的要求也比较高。在购车的细节上，这一区间的消费者往往非常理性，他们是某些品牌忠实的拥护者，同时又非常注重汽车的外观造型。对他们而言，所选车型既要求稳重又要求个性，最重要的是，一定要使用方便而且体面。

　　15万～25万元中高档车10％

　　15万－25万元的中高档车尽管是每个汽车厂家必争的黄金区间，但是从我们的调查来看，这个区间的购车者所占的比例不是很大，确切地说，20万－25万元的车型不是消费的主流。