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配1.8TFSI发动机 斯柯达明锐首辆车下线

大家车网 2007-01-19 13:48 来源:汽车之家 作者:王昊

    [大家车网讯]  2006年1月16日,在有着“绿色工厂”之称的上海大众三厂,伴随着上海大众第350万辆车的下线,上海大众另一个全新品牌——斯柯达的第一辆量产新车Octavia明锐也正驶下了生产线。这辆满载着期盼和祝福的新车,不但是斯柯达上海大众进行斯柯达品牌国产化后的第一辆量产车,也标志着上海大众多品牌战略进入真正的双强阶段。

配1.8TFSI发动机 斯柯达明锐首辆车下线(0) 大家车网

『斯柯达营销事业部领导合影』

    自2005年签订协议以来,百年品牌斯柯达就以高姿态进入了中国消费者的视线。2006年3月经销商会议,9月品牌上市,11月北京车展首款国产Octavia亮相并定名,上海大众斯柯达有条不紊的进行着国产的进程。而首辆车的正式下线,意味着斯柯达国产进程的实质性突破。

    “斯柯达作为四个还在量产的百年品牌之一,有着深厚的文化积淀和独特魅力,将其引进中国,正是看中了它的人性化设计理念和优秀的产品。”上海大众相关人士称,“首辆车的下线说明了斯柯达国产化的首战告捷,下一步就是正式的上市,现在各项工作都已经进入了最终的冲刺阶段”。

配1.8TFSI发动机 斯柯达明锐首辆车下线(1) 大家车网

『斯柯达Octavia明锐』

    据了解,这辆从PQ35平台上下线的Octavia明锐搭载了大众集团的最先进的1.8TFSI发动机,配合6挡手自一体的tiptronic变速箱,操控性能卓越。同时该车还延续了斯柯达品牌的百年设计精髓,大空间、人性化的设计等等优点表现的淋漓尽致。此外,上海大众还根据中国消费者的需求,对其进行了大量的本土化设计,相信这些将为中国消费者带来惊喜。

配1.8TFSI发动机 斯柯达明锐首辆车下线(2) 大家车网

配1.8TFSI发动机 斯柯达明锐首辆车下线(3) 大家车网

『1.8TFSI发动机和工况图』

    而上海大众选择Octavia明锐作为其第350万辆这样一个里程碑的下线车型,也显示出对斯柯达的充分重视。“作为国内轿车市场保有量最大的企业,上海大众第350万辆的下线既是市场和消费者对我们的肯定,也是我们的一个新挑战。斯柯达作为上海大众多品牌战略的重要组成部分,正是下一阶段的重要起点。”

配1.8TFSI发动机 斯柯达明锐首辆车下线(4) 大家车网

配1.8TFSI发动机 斯柯达明锐首辆车下线(5) 大家车网

『斯柯达Octavia明锐』

    作为上海大众市场竞争中的又一利器,斯柯达的重要性不言而喻。而Octavia明锐在北京车展上一经亮相,也获得“最受公众期待的中级轿车”、“最佳发动机奖”等荣誉。有号召力的品牌、优质的产品,再加上上海大众强大的企业实力和营销能力,相信斯柯达在中国市场的前景看好。

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    斯柯达明锐下线 上海大众总产量超350万
    http://www.autohome.com.cn/news/200701/17762.html

责任编辑: 陶瓷之

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加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

明锐作为百年品牌斯柯达进入中国的首款车型,上市后获得了不错的销量。但是其低调老气的外观让消费群体主要局限在中年人。2010年上市的新明锐在外观内饰方面有所变动,加入了一些时尚年轻的因素,然而上市以来销量一般,现在明锐已经开始采取一些优惠降价措施,7月14日,享受国家节能补贴的新明锐Greenline绿动版上市,低碳省油是它的亮点之一,但它的市场前景如何,仍是一个未知数。

评测编辑:林夕

9分

有着欧洲血统的斯柯达明锐外观沉稳大方,中庸内敛;做工扎实精细;空间宽敞;整体操控性能表现优异,高速稳定性能好,能带来充分的驾驶乐趣;但是也存在车门密封不好漏水、异响等一些小问题;2010款明锐在外观上有不小变动,加入了一些年轻时尚的元素。总体来讲,是一部性价比不错的车。

评测编辑:强子

8分

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