大家车网 2006-10-17 01:00 来源:网上车市 作者:王昊
近日我们得到消息,哈飞将推出赛豹3系搭载1.8L 4G93发动机的车款。哈飞赛豹由著名的意大利宾尼法瑞纳公司和哈飞联合设计,采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,在底盘技术上符合厂家集舒适性,操控性,驾驶乐趣于一身的产品定位。同时较新款的车身设计,给安全性带来不错的保障。
『哈飞赛豹』
而此次装备1.8L排量的4G93发动机,同时被于时下最热门的自主品牌汽车骏捷所采用。这款发动机在国产车所装备的1.8L发动机动力性与所用技术都属于颇为优秀的型号。这款发动机的使用,使得赛豹3系的动力性得以大幅提升,更加接近于其产品定位。
车型 | 赛豹3系1.6 | 比亚迪F3 | 赛豹3系1.8 | 骏捷1.8 |
型号 | HFJ7161 | QCJ 7160A | HFJ7181 | SY7182HS |
长(mm) | 4434 | 4533 | 4434 | 4648 |
宽(mm) | 1708 | 1705 | 1708 | 1800 |
高(mm) | 1471 | 1490 | 1471 | 1450 |
轴距(mm) | 2600 | 2600 | 2600 | 2790 |
发动机型号 | 4G18 | 4G18 | 4G93 | 4G93 |
排量(ml) | 1584 | 1584 | 1834 | 1834 |
最大功率(kW/rpm) | 74.2/6000 | 73.5/6000 | 98/6500 | 100/6500 |
峰值扭矩(N·m/rpm) | 133.4/4500 | 134/4500 | 165/5000 | 165/5000 |
整备质量(kg) | 1180 | 1200 | 1225 | 1415 |
最高车速(km/h) | 180 | 170 | 190 | 185 |
赛豹3系本是一款能取得不错市场成绩的产品,但是由于忽略了消费者对于价格的预期,而以远高于消费者心理上限的价格上市,最终受到了市场无情的打击。更致命的是,众多消费者不再关注这款车,乃至厂家祭出降价的法宝都不能换回消费者的目光。降价效果甚微,而厂家有不愿舍弃赛豹3系这一车型的情况下,推出新车自然是一个另辟蹊径的方法。
那么这款产品的最终定价如何呢?一个哈飞相当头痛而却必须直面的问题,可以说是决定着赛豹3系命运的决定。目前,1.6L赛豹3系的价格区间是:8.13~11.2万元,其中手动挡价格在8.13~9.51万元之间,而骏捷1.8L的价格是9.58~10.58万元。综合起来,我们估计1.8L赛豹3系的价格定位应该在8.8~12万元之间,其中手动挡版本应该低于10.3万元。这一价格其实应该是消费者的心理上限了,厂家务须思之、慎之。希望在1.8L赛豹3系上市时,哈飞能够给出一个具有震撼力的价格,不要使这款车郁郁而终。
编者按——
哈飞赛豹3系的市场表现实在不可恭维,在消费者心中地位非常低,而且哈飞赛豹5系的推出也是一拖再拖,迟迟不肯上市,不知未来赛豹3系1.8L会以什么样的身份展现在我们面前。
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关键词:赛豹III 责任编辑: 可岚