博弈政府采购700亿元市场 自主车火拼合资车

博弈政府采购700亿元市场 自主车火拼合资车(2)

    进军政府采购市场一直被各汽车厂商看作是提升品牌价值、扩大市场份额的法宝。奥迪在中国市场上的表现就是一个证明。奥迪轿车的推出加快了政府采购的步伐，形成了一枝独秀的局面，奥迪已经成为国内高档商务车的代名词，它的“官车”形象不用花一分钱的广告费却牢牢印在中国消费者的心里。虽然政府采购订单目前只占到奥迪市场份额的20%，但政府采订对奥迪品牌的正面影响以及带动市场销售的效果不可低估。

    此外，宝马、丰田皇冠也一直都在做政府采购这方面的努力。国产凯迪拉克、奔驰似乎也对这个市场充满了兴趣，从他们的频频动手中可见一斑。

    未来趋势

    经济型车大有作为

    趋势解析：政府采购全球开放、“自主”“合资”群雄并起

    从明年起中国将开放政府采购市场，来自全球的汽车品牌都将竞逐中国数百亿元的政府采购大单。这是日前召开的2006中国政府汽车采购高峰论坛上传出的消息。

    记者获悉，自《政府采购法》实施四年来，为了兑现入世承诺，明年年底前中国将启动开放政府采购市场，实现二次入世的谈判。这就意味着在经济全球一体化的今天，中国政府的采购市场也将向全球供应商开放，届时中国企业将与全球企业在政府采购市场上共同竞争，这无疑是对我国本土企业提出了严峻的挑战。不过，作为过渡，今年财政部公布的《2006年政府采购工作要点》提出，政府将研究制定优先采购环保型产品、国产自主创新产品。

    政府采购一般还是选择成熟的车型，因此当年上市的新车很少考虑，只有那些经过一段时间使用、具有一定市场知名度的车型才会进入采购单位的视线。同时相关负责人也表示，随着公车改革的深化，用车成本也已经纳入考核范围，因此越来越多的经济型车开始进入政府采购目录。 （马黎明）

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    政府采购些什么车？

    2006年各采购单位列入采购计划的车型有：轿车、越野车、SUV、MPV、微车、客车、卡车、皮卡、专用车、特种车以及摩托车。

    计划采购的微型车品牌：夏利、美日、豪情、比亚迪、奥拓、奇瑞QQ、路宝、爱迪尔、Spark、幸福使者。

    计划采购的紧凑型轿车品牌：富康、爱丽舍、亚酷、威乐、高尔夫、赛欧、千里马、派力奥、西耶那、嘉年华、Polo、威驰、飞度、赛马、北斗星、羚羊、旗云、飙风、优利欧。