广州市宣布解禁小排量车

广州市宣布解禁小排量车(2)

    据了解，广州将争取在年内实施汽车尾气排放国家第Ⅲ阶段标准(简称国Ⅲ标准)。目前，有关方案已提交国家有关部门进行审核。一旦获得通过，今后广州新上牌的机动车在排气方面必须要达到国Ⅲ标准；而对排气不达标的营运机动车，交管部门不得办理营运手续。根据今年即将送交人大常委会审议的《机动车排气污染防治规定(修订草案)》，不同型号与车况的车辆，都必须定期进行排气污染检测，逾期不进行检测的，由环境保护行政主管部门责令限期改正；逾期不改正的，将被处以200元罚款。对于已经实施检测的机动车辆，环保主管部门可以实施停放地及上路抽检。抽检超标者，将由公安机关交通管理部门暂扣机动车行驶证，环境保护行政主管部门责令限期维修合格，并处以500元罚款。??

    声音 各方欢迎解禁吁不要一刀切

    广州解禁节能环保型小排量汽车，各方面对此表示欢迎。一些汽车厂商和消费者还建议，要从安全环保上加强管理。

    广州本田有关负责人表示，小排量汽车是今后发展的一个趋势，鼓励使用有助于走可持续发展道路。目前不少准备购车的消费者十分关心小排量汽车的政策，因此“限小”在广州解除后，将有可能刺激消费者对小排量车的购买热情。

    不过，广州AEC汽车市场副总经理邓愚认为，广州解禁小排量汽车对销售有一定提升作用，但是不会像北京等北方市场一样出现很大的动静，这主要是广州人偏重于稍大排量汽车的消费心态和习惯决定的。

    小排量车最大的优点是它的经济性，节省能源和空间。但是一些小排量汽车不可避免的具有动力性差、安全性低和档次低的缺点。因此，部分企业和消费者建议，不要一刀切地放开小排量汽车，而要加强管理。广州汽车集团有关负责人表示，从环保和节能的角度，对小排量汽车的使用应更加看重其环保指标，如生产过程中造成的污染是否减少，汽车行驶过程中尾气排放标准是否达到先进标准等，一些安全性能差、污染严重的小排量汽车是必须禁止的。

    广州汽车技术中心一位负责人表示，对于小排量根本上应该从环保角度考虑。简单的用排量来考虑对汽车的限制，只是一个局部的角度。