大家车网 2006-03-09 00:00 来源:中国汽车消费网 作者:
近日从广州经销商处了解到,最近曝光率奇高的国产马自达3在3月8日正式在北京首发上市,但要到3月中旬才有展车运抵展厅。而此前经销商曾告诉笔者,新马自达3样车最早将在10日前抵达广州展厅,目前看来拖延了近1个星期。
不过,在广州石井地区的一汽马自达店已经有1台试乘试驾样车在该店短暂逗留,不过并没有公开示众。而今天本站编辑在石井以外的某经销商展厅也没有看到马自达3的样车,展厅上只有马自达6的样车和进口RX-8车型。展厅的外部,马自达6的存货几乎占满了门口的停车位,惟独没有马自达3的踪影。
据了解,马自达3在2月份就开始接受预定。马自达3的对手不少,而同期上市的劲敌就来势汹汹,其日本对手本田思域也在4月份推出国产版本,目前经销商的订单已经排到6月份以后,订金更高达4、5万元,看起来其吸引力比马自达3要更大一些。此前,本站曾经获得过马自达3的参数和配置数据:
整车参数 | 2.0AT | 2.0MT |
长×宽×高(mm) | 4539×1755×1465 | |
轴距(mm) | 2640 | |
轮距(mm) | 1530/1515 | |
最小转弯半径(m) | 5.2 | |
最小离地间隙(mm) | 121 | |
整备质量(kg) | 1308 | 1287 |
行李箱容积(L) | 300 | |
发动机 | ||
发动机型式 | L4 DOHC 16V | |
发动机排量(ml) | 1999 | |
压缩比 | 10.0:1 | |
发动机技术 | S-VT(VVT)、VIS、VTCS、电子控制节气阀 | |
最大功率(kW/rpm) | 110/6500 | |
最大扭矩(Nm/rpm) | 182/4500 | |
燃油喷射技术 | SFI | |
油箱容积(L) | 55 | |
性能参数 | ||
最高车速(km/h) | ≥187 | ≥200 |
0-100km/h加速时间(s) | ≤10.8 | ≤9.2 |
90km/h等速油耗(L) | ≤6.4 | ≤6.4 |
排放 | EUR Ⅲ | |
悬挂系统 | ||
前悬挂 | 麦弗逊式独立前悬挂 | |
后悬挂 | 多连杆式独立后悬挂 | |
制动系统 | ||
制动系统型式 | 前278mm通风盘/后265mm盘 | |
变速器 | ||
变速器型式 | 4速手动自动一体 | 5速手动 |
转向系统 | ||
转向系统型式 | 齿轮齿条, | |
轮胎 | ||
轮胎规格 | 205/55R16 91V |
马自达3
主要装备 | 2.0AT | 2.0MT |
外饰 | ||
双开启模式电动天窗、高品质感卤素前照灯、运动型高亮度前雾灯、高亮度后雾灯、高品质感卤素组合灯、铝轮圈、运动型前后保险杠、运动型后扰流翼板、光亮装饰排气尾管、运动式车顶天线 | ||
运动型侧扰流板 | - | ● |
内饰 | ||
高级黑色真皮座椅 | - | ● |
高级米色真皮座椅 | ● | - |
运动型三幅真皮方向盘、真皮换档手柄、防眩目内后视镜、亮度可调仪表盘、 硬币盒、杂物盒、两个带盖前杯架、前座可折叠式双层盒式中央扶手、后座中央扶手、前后烟灰盒、点烟器、后部两个衣帽挂钩、数字时钟 | ||
高级桃木装饰 | ● | - |
时尚碳纤维装饰 | - | ● |
组合仪表带AT档位显示 | ● | - |
跑车化三环镀铬仪表 | ● | - |
跑车化三环镀铬自发光仪表带蓝色间接照明 | - | ● |
安全和防盗 | ||
先进的防撞和吸能MAIDAS车身、ABS+EBD+BA(机械制动辅助系统)、10英寸大型真空助力器、两个两级燃爆式只能前安全气囊、两个侧安全气囊、前后两个预紧和载荷限制式ELR三点式安全带、后座两个ALR-ELR三点式、一个ELR三点式安全带、后座三个头枕、电动调整外后示镜、防侵入式制动踏板、可溃式转向柱、高位制动灯、防盗报警装置、发动机防盗系统 | ||
音响系统 | ||
6喇叭立体声音响系统、立体声收音机、6碟CD机 | ||
舒适装备 | ||
全自动空调、空气滤清器、6方向电动调节驾驶座座椅、驾驶座座椅腰部支撑、高度和前后4向可调方向盘、方向盘音响控制键、绿色防紫外线玻璃、驾驶员侧车窗一触式升降、驾驶员侧车窗延时功能、驾驶员车窗微调功能、电动门锁、遥控钥匙、后风窗除霜装置、油箱盖内开启、行李箱内开启、4/6折叠后座椅 |
责任编辑: 可岚
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