民族汽车品牌在发展

民族汽车品牌在发展(1)

首先，企业必须拥有竞争性优势或内部优势。第二，企业要通晓和理解拟进入目标国家的政策、法律、法规。第三，企业要使“走出去”的风险减少到最小，最好先尝试通过出口和契约等模式进入海外市场，等获得了足够的多国经营经验与能力之后，再考虑并购模式的实施。

汽车产品出口的最终目的是

带动产业全球化

中国汽车企业国际化战略可分为初级、中级和高级三个阶段。以产品出口为标志的国际化战略是初级战略，又称贸易式战略。以技术许可等非股权联盟为标志的国际化战略是中级战略，又称契约式战略。以组建合资企业和独资企业等股权联盟为标志的国际化战略是高级战略，又称投资式战略。按照国际渐进理论推断，企业实施国际化战略通常会按照由初级到中级再到高级的程序进行，也就是会采用由贸易式到契约式再到投资式的战略路线。跨国汽车公司进入我国进行合资合作大多都符合这种规律。

汽车产业是世界上全球化程度最高的产业之一。扩大出口有利于推动汽车生产企业参与全球分工与合作，在国际竞争中提升汽车产业发展水平。汽车能否大规模出口已成为一个国家汽车产业是否具备国际竞争力的重要标志。推动具有自主知识产权和自主品牌的汽车整车出口，是提升我国汽车产业总体水平和国际竞争力、实现可持续发展的必然途径。

扩大汽车产品出口的目的不仅仅是将产品全球化，其本质在于借助产品的全球化实现企业的全球化，进而带动一个产业的全球化。汽车产品出口只是汽车产业全球化的一个初级阶段、一种表现形式。一国的产业要想在国际分工体系中发挥更重要的作用，单纯地依靠以产品出口为标志的贸易模式进入国际市场，是不会有大发展和大作为的，只有在扩大出口这种贸易模式的基础上，逐步尝试以技术许可等契约模式、组建合资企业和独资企业等投资模式和多种模式并存的国际化经营战略，才能在较高层次上融入经济全球化的浪潮。

国际化模式的选择

决定国际化经营的成败

企业进入海外市场可以有多种模式，除了出口和并购外，还包括新建全资子公司和战略联盟。下表是几种模式的特征情况。

一般来说，海外市场进入模式选择决策，在很大程度上还取决于企业在目标国的进入程度、控制(控制是指企业在某一海外市场对运作系统、方法以及决策等方面的影响程度)水平，以及资源承诺等多个方面。因此，海外市场的进入模式选择被认为是决定企业国际化经营成功与否的关键性决策之一。

贸易进入模式是以向目标国家出口商品的方式进入该国市场。通常这种方式被认为是风险最小、资源承诺以及财务和管理方面投入最少的一种进入模式，同时也是进入其他国家最快的一种模式。因此，许多企业认为，这是企业跨出国门进入高风险及不确定市场的理想的第一步。出口可分为直接出口和间接出口。间接出口是企业通过中间商经销或代理出口产品，企业与国外市场无直接联系，也不涉及国外业务活动，不必设机构和聘用人员管理，因而既节省费用，又不必承担出口风险。但从某种意义讲，这种出口模式不是我国汽车行业所提倡的模式，而直接出口才是汽车企业进行国外经营的起点。贸易模式具有资本投入少、容易实现区位优势、规模经济优势和获取跨国经验、灵活性高等优点。