欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

轻功 奥迪A6 4.2 Quattro的雪山传奇

大家车网 2005-03-08 15:37 来源:U-CAR 作者:魏士钦

    芬兰Kaipola,Uwe Bleck表情轻松的将他的Audi A6 4.2 Quattro停妥,车子正放在一个跟车库或商店门口差不多宽的跑道上。不过在看似轻松的表情背面,Uwe Bleck仍难掩一丝紧张,因为他的那部A6,此时距离地面有47米,角度37.5度。

    这怎么看都不像是正常人会选择的停车地点,却是Audi Quattro车系第二次的故技重施,距离上一次的惊人壮举,时间虽然已经过了19年,但Quattro系统的表现依然称职,但车型早已从当时的Audi 100演变到今天的A6了。

    云端好戏

轻功 奥迪A6 4.2 Quattro的雪山传奇(0) 大家车网

    老是喜爱在跳台上冒险,继Audi 100CS后,A6 4.2 Quattro再次于极地高台上展现优异驱动能力。
 
    1986年,Rally车手Harald Demuth首先站上Pitk uori的滑雪跳台,当年那部红色Audi 100CS Quattro优异的抓地表现震惊了全球消费者,老车迷如果还有印象的话,那部将近20年的广告片,国内亦曾经播放过;回到2005年1月24日下午一点二十七分,136hp的Audi 100CS Quattro早已在市场消失多年,今天,接续这项传奇的,已经换成具备335hp的Audi A6 4.2 Quattro。

    「有了19年前的经验,我们深知这次的拍摄活动一定会相当顺利」,Audi工程经理Silke Mathews表示,凭借着优异的驱动结构设计,要让A6 4.2 Quattro一口气冲上47米跳台并非难事,不过,为了安全起见,必要的防护仍是不可避免的;车底部份,靠着钢索的牵制,用意仅在于防止车辆偏移,并不具备拉动功能,想要爬上这个高耸入云的「停车格」,A6 4.2 Quattro只能够靠自己。

    终究,Audi A6 4.2 Quattro还是顺利登上这座自1994年来便已失修的高台,尽管事前准备总是大费周章,仅一晃眼时间,这部Quattro便已抵达终点。这个全新的45秒广告已于3月5日正式在欧陆播出,而国内消费者也许很快的就有机会在银幕上看到A6 4.2 Quattro在雪地陡坡戏雪的英姿了。

关键词:奥迪A6L   责任编辑: 杨小枫

分享到:
奥迪A6L 2011款 2.0 TFSI 基本型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.50 秒 0.00 米 8.30 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:强子

9分

A6L3.0T在外观上可谓相当低调,它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手,轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说,A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间,毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了,和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。

评测编辑:林夕

6分

别光说宝马好, 现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车,居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影 像。太有点让人寒心了。

评测编辑:张丽

8分

2.0T发动机动力不如A4 2.0T,希望能有所改进,内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐