奔驰考虑与雷诺-日产合作生产紧凑车型

　　据报道，戴姆勒与其合作伙伴雷诺-日产近日均表示双方还有很大的合作空间。目前双方正在考虑基于奔驰MFA平台共同打造新一代紧凑车型。

　　雷诺-日产公司总裁卡洛斯·戈恩在法兰克福车展的新闻发布会上表示：“我们正在探讨共同合作，目前在测试我们两家合作的一个墨西哥工厂，但是还没有做出决定。”

　　不过，戴姆勒方面则表示将在年底前决定是否在日产的墨西哥工厂投产旗下紧凑型SUV奔驰GLA。奔驰的生产总监安德烈·伦施勒(Andreas Renschler)告诉记者：“这要看美国的需求状况。”

　　日产旗下的紧凑型SUV英菲尼迪Q30就将基于当前的奔驰MAF平台打造，与奔驰GLA共享发动机与部分底盘零部件。该款车初期将于2015年在英国桑德兰(Sunderland)工厂投产，接下来会在墨西哥阿瓜斯卡连特斯(Aguascalientes)工厂投产。

　　奔驰公司总裁蔡澈谈道：“我们想要基于共有项目扩大合作，未来我们合作的机会还有很多。” 戈恩则表示，双方合作也难免会存在一些限制，但是问题不大。

　　奔驰与雷诺-日产在2010年4月确立战略合作关系，现已促成多个领域的合作项目：比如新一代奔驰smart与雷诺Twingo的生产平台共享，双方在三缸发动机及四缸发动机方面的合作，以及奔驰轻型商务车City Van与雷诺Kangoo的生产平台共享。

　　双方的合作还会进一步扩大。明年，英菲尼迪与奔驰C级共享的四缸发动机将在日产的戴克德(Decherd)工厂批量生产;并且，日产公司再次获得奔驰自动变速箱的生产许可，该部件也将运用于日产汽车与英菲尼迪汽车之上，其生产将在日本著名自动变速箱生产商Jatco公司进行;今秋上市的英菲尼迪Q50则将搭载来自奔驰的柴油发动机。