世界模范工厂欧洲制造 江淮乘用车三工厂探秘

世界模范工厂欧洲制造 江淮乘用车三工厂探秘(3)

门盖随行小车满足调整线60UPH的装车节拍要求，且与调整线互动行走，方便人工装件、取件；调整线和WBS存储线采用滚床加滑橇输送形式，具有低故障、低维护，高柔性、高效率的工艺特性。

焊装线采用大批量中频点焊机器人，能够提高镀锌板与普通钣件间的搭接质量，既节能又环保。中频点焊机三相负载平衡、低输入、功率因数高，焊接变压器频率由50Hz提升至1000Hz，热量集中，从而实现了焊接过程中的节能25%，适用于新车型镀锌板焊接和高强板焊接。 中频焊机运行的能源成本比工频焊机节约近1/3 ，焊点的质量稳定、可靠 。 关键工位为高精度高柔性的Geotack总拼。

涂装车间

江淮继在国内车企率先使用环保水性漆后，江淮乘用车第三工厂又采用了国际最为环保的水性B1B2免中涂工艺，这也是国内自主车企首条水性B1B2涂装线。该工艺还是当今最短的喷涂工艺，通过涂料的优化，在保留中涂涂层的抗紫外及抗石击功能的同时，可减去中涂工艺带来的设备投入、人员及能耗成本，而且还可大幅度减少VOC对环境的污染，据资料显示，运用水性B1B2免中涂工艺可以节约25%到30%的能源，降低15%到20%的CO2，减少20%到25%的废弃物，而且还能够降低约2kg/台的油漆消耗。江淮乘用车对该工艺的运用，不仅开创了汽车绿色涂装工艺新时代，也让江淮的涂装工艺再次走在行业前列。

第三工厂所采用的B1B2材料是由国际涂料行业巨头BASF、PPG提供，对涂膜全系列性能均是进行了充分验证，尤其对新工艺取消中涂后原中涂涂层的抗紫外性能进行了数轮验证，不管是涂膜的短期性能（外观、机械性能等）还是涂膜的长期性能（耐化学品、耐油品、耐擦伤、耐气候性能）均验证OK，外观及性能均优于传统水性漆。江淮汽车对该工艺的运用，不仅开创了国内汽车绿色涂装工艺新时代，而且也让让其再次走在行业前列，充分体现出江淮汽车“制造更好的产品、创造更美好的社会”的美好愿景和高度使命。

除了工艺材料的领先之外，涂装车间的先进设备同样在业内遥遥领先。其拥有国内节拍最高的摆杆链生产线（50s/台），可实现多平台车型高柔性化的全自动化生产，随时跟踪车身位置及状态，保证车身内外腔最佳的电泳效果；另外，大量采用采用ABB公司专利技术的自动擦净机器人、IRB5500喷涂机器人和RB1000旋杯，不仅使得自动化效率及品质大幅提升，而且还降低了工人劳动强度，同时具有运动灵活，柔性高，车身喷涂更均匀，外观更佳，操作方便，可靠性高，故障率低，涂料利用率高，杜绝了人员对车身的污染等优点。

涂装车间还配置了都林公司专利技术的免遮蔽涂胶机器人，其同样具有操作方便，可靠性高，故障率低等特点。涂胶机器人的运用，使生产效率及品质大幅提升，具体表现为：提高了自动化效率，降低了工人劳动强度，节拍50s/台；运动灵活，柔性高，车身底涂更均匀，外观更佳；杜绝了人员对车身的污染；提高底涂抗石击性能。

此外，涂装车间还拥有文丘里喷漆室，这也是国际最先进的喷涂及油漆处理装置。

除了前沿工艺和先进设备的应用之外，涂装车间还拥有保障品质的一系列技术。比如，其高泳透率电泳漆配合全自动化控制设备，保证车身内外电泳完整覆盖，具有绝佳防锈性能；采用国际先进工艺面漆清漆，具有绝佳装饰性及耐老化性；2K清漆的首次应用，清漆膜厚高出15%，外观（光泽、鲜硬度）大幅提升，耐刮伤，而且高于标准2倍的3000小时耐氙灯老化，具有优异的保色、保光性能。