内在提升赢得认可第七代凯美瑞2.5L评测

内在提升赢得认可第七代凯美瑞2.5L评测(4)

　　● 内饰设计及用料

　　内饰也有一些变化，老款的桃木装饰被镀铬亮条所取代，少了一份沉稳，多了一些年轻气息。整个中控布局没有变化，空调出风口、中控按键还是原来的设计。内饰采用的是米色和黑色搭配，风格适合居家。中控台上方采用的是较硬的皮革，手感没有搪塞材料那么柔软，下层为塑料材质，对该级别来说还算过得去。

　　方向盘没有延续原来老款的四幅式设计，而是采用新的三幅式设计，显得更加年轻。全系标配真皮方向盘，方向盘手感合适，只是对于运动版的骏瑞来说有些偏大。

　　方向盘集成多功能按键，左侧为多媒体按键，设计很独特，右侧为蓝牙/车载电话按键，使用起来很方便。另外，我们评测这款车型还带有方向盘换挡功能，虽然实用性不高，但是还是受到一些注重运动型消费者的青睐。

　　仪表盘也有细微的改变，油耗和水温表被移植到了右下方，蓝色指针设计看起来更加清爽，可显示的信息丰富且清晰，瞬时油耗、行驶里程以及安全带未系提醒等都有显示。

　　车窗只有主驾驶座带有一键升降功能，另外，配备了后视镜折叠功能，虽然不是自动的，但是实用性毋庸置疑。

　　除了低配以外，其它车型都带有中央显示屏，显示屏分辨率不错，同时还可以触屏操作，实用性很好，不过GPS导航以及G-BOOK系统只出现在高配车型上。另外，值得一提的是音量的旋钮阻尼很高级，有点豪华车的感觉，这点我非常喜欢。

　　为了凸显运动性，全新凯美瑞还使用了铝合金踏板，视觉效果不错，但不是地板式油门有些可惜。另外，同很多其它日系车一样，凯美瑞采用的是脚刹式驻车，对于开惯了欧系车的人来说还真有点不习惯。

　　虽然没有全景天窗，但好在配备的电动天窗开口面积不小，而且能全部打开，通风和采光都还不错，只是少了一份惬意。