中国顶尖车展新能源汽车“进化史”(4)

中国顶尖车展新能源汽车“进化史”(4)(2)

　　第一种进化：技术路线更为多样

　　四届重要车展新能源汽车技术路线的变迁 电动汽车时代网制图

　　实际上，诸如纯电动、混合动力、氢电池等等技术路线“一直都在那里”，只是不受关注而已。但从这四届重要车展来看，一些车企在努力涵盖各种技术路线——如上汽就拥有纯电驱动(全尺寸轿车与城市微车均有)、中/重度混合动力、插电式混合动力、氢燃料电池等几乎所有的车型。在插电式混合动力成为许多车企“标配”的同时，北汽、广汽、奇瑞等厂商也开始研发增程式电动车这种前景看好的技术。与之相对应的，过去只是被用来“装饰门面”的纯电动汽车，则由于短期内不能打开市场，同时混合动力成为“过渡技术”的深入人心，因此使得纯电动展车所占比例正在逐步下降。

　　值得注意的是，大众为了扩大与丰田的竞争面，正在进行多车系“蓝驱”化。本届车展上，大众将首次展示帕萨特蓝驱，迈腾蓝驱，速腾蓝驱等一系列大众汽车蓝驱车型，这种上门“叫板”的方式是否能够对丰田混合动力体系带来震动?实在是值得期待的一场对决。