大家车网 2012-10-29 10:36 来源:网通社 作者:杨洋
时代的烙印 回顾上海大众桑塔纳29年历史(4)
3.桑塔纳3000(2004-2007年)
上市时间:2004-2007年
在售时间:3年
2004年1月31日桑塔纳2000系列车型停产,而其继任车型便是桑塔纳3000(超越者)。在桑塔纳2000停产后的第二天2004年2月1日桑塔纳3000正式上市,而随着价格的逐渐走低,桑塔纳也从原先“官车”逐渐变为适于“公私”两用的需求。与此同时其在桑塔纳车型上还实现了技术创新的改变,它的始源便是桑塔纳3000车型。
同样作为一次改款,其在车身造型上相比2000而言更显宽大,并首次在桑塔纳车型上运用设计到U型前脸设计。而在侧面及尾部也都进行了全新的设计,令其显得更加沉稳时尚。车身尺寸上同时也进行了优化,3000的尺寸更为相比桑塔纳2000长度上加长了100mm。
而在内部配置方面相比桑塔纳2000加入,更多的适应当时消费者的实用并更为科技的配置,诸如当时火热的变频式空调,其在具有低油耗,独立循环在配置上,在任何一个行程工况下,都可以实现开启和关闭外循环。而在人性化配置上,其还增加了一个独立的杯架。在电动车窗、中控台门锁大灯调节等配置上则纷纷进行了集控化调整。
动力性能上:桑塔纳3000则提供了与2000相同的发动机,其排量和性能参数均没有发生改变。但是其换装了一套全新的高流量空滤和新的冷却系统,而其所匹配的正是5速手动变速箱,换挡较为平顺,在油耗方面依然有着其很大的优势。
桑塔纳3000作为桑塔纳车型的第二次升级改款,其可以算是由内而外的大变革。并且注重更多人性化和与燃油经济性有关的配置,致使其平均销量也始终保持在1万台左右,针对国内消费者而言,在配置上其做出很多的完善,令消费者对桑塔纳的好感上升到了一个全新的纬度。
关键词:桑塔纳志俊 责任编辑: 杨小枫
上一篇:优惠升级 购八代索纳塔享超长质保 | 下一篇:北京新能源车补贴方案被指门槛过高 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:张丽 |
9分 |
桑塔纳家族的车,向来都以车内空间大而著称,志俊也不例外。其2656mm 的轴距虽然在同级车中算不得很大,但同样能够保证充裕的车内乘坐空间。我们身高一米八的编辑坐入车内,感觉腿部空间尤其充裕,后排腿部能够保证近两拳的距离;前排座椅提供多向调节,要找到一个舒适的坐姿自然也不是什么难事;前后排的头部空间不能说特别富裕,但也能保证近一拳的活动空间。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
桑塔纳志俊是一款性价比较高的主流家用车,其外观普通,使人感觉非常低调;但在安全和燃油的经济性上得到了广大车友的赞誉。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观大气,内饰实用,空间大,维修保养方便,质量稳定可靠。 最大缺点:网友反映经常有小毛病,例如方向盘发抖、油表突然不准等等。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |