实用与视觉 6款15万元内两派跨界车对比

实用与视觉 6款15万元内两派跨界车对比(2)

    车型二:逍客

　　售价：13.98～21.98万元

　　特色：可选四驱，通过能力强大，品质可靠

　　逍客是一款兼具SUV气质与轿车舒适性的跨界车。尽管很多人把其定位SUV，实际上他在海外就是不折不扣的跨界车。

　　逍客外观圆润紧凑，颇有些女性用车风格，不过销量倒还不错，促销力度也能满足部分消费者对于性价比的追求。

　　逍客的2630mm轴距同级来看还是不错的，只是车内空间并不显得特别宽敞，特别是后排中间位置有些局促。不过就事论事，个人代步和家用完全够用。

　　至于后备箱方面，352升正常容积有些偏小，不过放到后排之后，可以立马拓展到1513升的巨大空间，实用性也比较出色。

　　逍客价位不算低，所以配置比较齐全，高配甚至还拥有全景天窗和全景摄像头，顶配增加VDC车身稳定系统。不过一般消费者还是在中低配之间选择比较多。

　　作为跨界车，逍客的底盘和其他日产的产品不同，比较硬朗，驾驶起来有些欧系车风格。199-203mm左的离地间隙也足够胜任大多数硬质坑洼路况，同时还可以有四驱车型可供选择。相比较国内一前驱为主的跨界车，逍客的通过能力更强航。其实铃木SX4海外车型也有四驱，只是国内限于价格和定位，没有引入。

　　逍客的四驱系统操作和奇骏相同，均为电控多片离合式，只需要转动旋钮即可直接选择，不需要像分时四驱车型那样停车、挂空挡之类的繁杂步骤，上手相当的简单。

　　动力方面，逍客有1.6L和2.0L发动机可选，但是严格来说，我们还是更愿意推荐2.0L车型，毕竟106kW最大功率和198N.m峰值扭矩对于车重1.3吨以上的SUV来说更合适一些。当然如果完全看重价格，1.6L也可以选择。只是仅仅匹配了5速手动，而2.0L车型还有6速手动或CVT无级变速两种车型可供选择。即便不说工信部油耗，逍客通常口碑也是比较节油的，这和日产发动机技术和CVT无级变速箱结构不无关系。