论剑江湖 谁是B+级轿车新标杆

论剑江湖 谁是B+级轿车新标杆(1)

    车市早有断言道“得B级车者得天下”，吸引无数厂商为此竞相折腰。2012年更是B级车市重新洗牌的重要一年，不少车企都争相涌入这一市场， B级车市再次成为国内汽车市场走势的风向标。汽车市场因为不同定位的B级车接连上市，B级车的定义早已发生了微妙的变化。形象有了，配置有了，接下来就是差异化的汽车文化了。如今无论是卖车还是卖其他东西，都有一个附加值在其中，B＋级车的概念应运而生，顶级配置也不再是消费者选择B级车的唯一标准，汽车文化与人的气质相结合带出了新的消费理念。那么，在时下主流B＋级车中，谁能杀出重围成为级别标杆呢？我们来看看下面五位候选者的表现。

    新迈腾——作为大众汽车品牌第七代B级车的长轴距版，全新迈腾汇集了大众汽车历经六代、整整38年B级车发展所积累的造车理念和品牌文化，并凭借不断的创新精神汇集了大众最新的设计语言，以及该级别车型中最先进的汽车技术和最严格的制造标准，是第六代大众B级车迈腾的全新升级换代产品。它的研发过程历时4年之久，凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造力，自今年夏季上市后，它在新科技的运用和创新上，更是树立了中高级车的新标杆。    

    大众品牌一贯以优异的驾控性能著称，全新迈腾集成了大众最先进的科技，并且将更高级别车型的配置引入其中，不仅继承了大众轿车一贯优异的操控和安全性能，舒适性也提升到了更高级别。    

    全新迈腾采用了德国大众最纯正、最新的B级车技术平台。在动力总成上，全新迈腾沿用了大众最先进的TSI＋DSG的黄金组合，提供了1.4TSI、 1.8TSI、2.0TSI三款排量供消费者选择。另外，旗舰版车型还将搭载3.0 V6 FSI发动机，将迈腾品牌提升到一个新高度。    

    在安全方面，全新迈腾拥有高达79项的安全配置，成为B级车市场当之无愧的安全系统集大成者。同时，它还拥有包括驾驶与副驾驶全尺寸气囊、前座椅双侧气囊、后侧安全气囊、前后贯通式头部双气帘等最多8个安全气囊的配置，而这样的配置往往出现在更高级别的豪华车中。    

    更重要的是，全新迈腾配备了包括ACC自适应主动巡航、Park Assist 智能泊车辅助系统、Rear Assist 后视影像系统、OPS 模拟可视前后驻车系统等在内的智能驾驶辅助系统，这也让全新迈腾超越了级别界限。    

    ACC自适应主动巡航控制系统可以对车辆的行驶速度进行自动控制，通过雷达可探测车前方12 ，150米范围内同方向行驶车辆，并根据驾驶者设定的安全刹车时间和距离，自动调整车速，从而提高车辆的乘坐舒适性和安全性。Park Assist智能泊车辅助系统则采用超声波技术，可以帮助驾驶员在拥挤的都市找到合适的停车位，并辅助驾驶员轻松倒车入位。Rear Assist 后视影像系统通过隐藏于后部Logo内的倒车摄像头，实现上下100度，横向130度的大探测范围，为驾驶员提供清晰的车后路况的图像，最大程度上解除用户倒车时的“后顾之忧”。OPS 模拟可视前后驻车系统通过前后驻车雷达探测器，动态显示障碍物信息，在遭遇危险前进行声光报警，降低狭窄空间停车难度和倒车时刮蹭的危险。