新车猜想/或将遇困境 雷诺在华市场展望

● 未来三年进口引入6款新车型猜想

    根据雷诺中国执行总裁陈国章介绍，在未来三年，雷诺将引入6款新车型，科雷傲的表现让雷诺处在尴尬阶段，一方面雷诺也清楚汽车品牌过于依赖单一产品并非良策，另一方面面对市场的竞争销量才是硬指标，而能帮助雷诺达成目标的目前只有科雷傲，所以我们看到未来最快与消费者见面的为2013款科雷傲，计划在成都车展发布，它也是拉动2012年雷诺全年销量的重要车型，至于新款车型的变化，预计对设计与配置进行小幅度调整。

『现款在售科雷傲』

    那么除科雷傲之外其他5款车型，陈国章却未透露任何信息。不过我们可以根据雷诺全球车型与国内在售车的阵容推测出未来可能引入国内的全新产品。

    从雷诺在华销售的阵容来看，覆盖了包括紧凑型车、中型车、中大型车、MPV与SUV市场，至于未来全新车型，编辑预计雷诺更多会考虑扩大产品级别范围，并突击细分市场。

雷诺Clio
入华可能性：80%

    在中国市场，紧凑型两厢车一直被年轻消费则所喜爱，尤其是偏向运动化定位的车型通常会获得不错的市场表现。而在雷诺全球产品线中，正有一款这样个性十足的年轻产品——Clio，前不久其全新一代车型也刚刚问世，动感的外形与0.9T小排量涡轮增压发动机均让它备受关注。

    雷诺Clio不管从设计、动力均比较符合年轻消费者，而在国内，雷诺目前也正缺少这样一款细分市场的产品，所以编辑推测，率先引入Clio的可能性会更大一些。

雷诺Twingo
--入华可能性：70%

    雷诺在华微型车市场处于空白，其他品牌在售进口微型车也为数不多，仅有主打个性的菲亚特500。虽然这块细分市场相对小众，但仍有比较大的市场潜力。所以雷诺引入旗下Twingo的可能性还是较大的。

    与菲亚特500不同，雷诺Twingo定位更为大众，最新一代车型设计风格也倾向于可爱时尚的路线，如果选择引入这样一款车型，可能会吸引不少女性消费者的喜爱。

雷诺Espace
--入华可能性：60%

    在MPV市场，雷诺已经有风景支撑这块市场，不过定位更偏向家用，同时由于进口车较高的售价与产品口碑不足，实际购买者不多。或许雷诺未来会考虑引入定位有所不同的Espace，来收揽中大型商旅车市场份额，它是兼顾商用与家用两项的实用型MPV。

    不久前，最新一代的雷诺Espace正式发布，其在外观与内饰设计以及实用性方面有较大的提升。同时同属MPV系列的风景也在前不久推出改款，鉴于国内已经开售，改款更新引入仅是时间问题，所以它们均可能在雷诺中国引入共计6款新车的列表之中。