据《美国汽车新闻》报道，消息人士披露，通用汽车已经批准凯迪拉克开发一款大型豪华旗舰轿车，该车将成为凯迪拉克未来产品规划中的一部分。凯迪拉克计划在所有的关键产品领域挑战德系豪华车。

　　这款大型豪华车将在一型全新的后驱平台上建造，2015年投放到市场。关于该车的说法由来已久，业内认为其定位在于挑战宝马7系和奔驰S级，同时该车将成为凯迪拉克在中国市场扩张的关键产品。

　　直至近年，凯迪拉克的轿车产品阵容仍然局限在CTS轿车上面。不过今年6月凯迪拉克发布了XTS大型轿车，到8月还将上市ATS紧凑型轿车。

　　2013年改款加长版凯迪拉克CTS将与公众见面。该车将更好地与奔驰E级和宝马5系抗衡。

　　以下为2013-2015年款凯迪拉克产品规划亮点：

　　ATS：这型凯迪拉克新款紧凑轿车将从下个月开始作为2013款车型进入陈列室，该车也是第一款在通用新Alpha后驱平台上开发的车辆。

　　到2014年，通用汽车可能将推出ATS酷派轿跑，并有可能再衍生出V系列高性能跑车。可折叠敞篷型号已经完成了设计开发，但该车的进度被暂停，原因是通用汽车估计成本过高。

　　旅行车Wagon版本暂时未作考虑，不过倘若凯迪拉克按照预期轨道在欧洲销量良好，则5年后下一代ATS有可能开发旅行车版。通用为欧洲市场开发了柴油动力版ATS，不过目前尚不清楚是否会将该车引入美国本土。

　　CTS：下一代CTS将在2013年下半年以2014款车型名义上市。该车与ATS同样属于Alpha平台衍生的车型。不过新一代CTS在设计上比当前的CTS规格更大、线条更柔和。

　　当前CTS的酷派轿跑版本广受欢迎，而下一代CTS轿跑将在2015年上半年上市。通用汽车有可能停止开发旅行版CTS。

　　CTS的动力配置阵容包括：2.0升涡轮增压发动机作为标准配置，另外还有一款3.6升V6发动机。

　　XTS：凯迪拉克今年6月发布了2013款XTS大型轿车，以取代业已过时的DTS和STS轿车。与该车同时问世的还有凯迪拉克新开发的信息娱乐系统，“凯迪拉克用户体验”CUE（Cadillac User Experience）。到2014或2015款车型发布时，通用可能再增添一款混合动力版。

　　Omega平台旗舰车型：消息人士表示，通用汽车高管已经为开发大型后驱旗舰豪华轿车亮绿灯，以增添一款能与宝马7系和奔驰S级抗衡的产品。通用汽车已经在为该车寻求零部件供应来源。该车将在名为Omega的新型后驱平台上建造，预计发布时间为2015年。

　　有传闻称这款大型豪华车或定名为LTS。2011年8月加州卵石湾汽车巡展（Pebble Beach Concours d 'Elegance）上凯迪拉克曾亮相Ciel概念车，据悉Omega旗舰车型有可能采用与这款概念车相似的设计风格。

　　动力配置将包括3.6升V6发动机，而V8发动机将作为选配。预计该车将标配八速变速箱，并有四驱版本可供选择。

　　SRX：今年秋季，小幅改进的2013款SRX将发售，该车配备凯迪拉克用户体验信息娱乐系统，并在其他内饰方面进行了改进，例如主动噪声消除系统。外饰变化包括重新设计的隔栅，并新增了挡泥板通口和LED车头灯。

　　预计改款SRX将在2014年下半年或2015年初问世，成为2015年款车型。插电式混合动力版SRX也存在推出的可能。

　　大型跨界车：通用汽车计划在凯迪拉克产品阵容中新增一款大型跨界SUV，以Lambda平台作为基础。别克昂科雷、雪佛兰Traverse和GMCAcadia也都同样衍生自该平台。该车有望将在2015年诞生。

　　凯雷德：下一代凯雷德大型SUV将在2013年下半年发布，同时还有其姊妹车：雪佛兰Suburban、雪佛兰Tahoe以及GMCYukon。通用汽车预计将放弃凯雷德EXT皮卡，同时被裁减的还有同平台的雪佛兰Avalanche，后者的终结消息已告确认。

　　凯雷德将搭载通用汽车第五代小缸体V8发动机，并可能配备八速变速箱。

　　ELR：基于沃蓝达插电式混合动力车技术的酷派轿跑，有可能在2013年下半年作为2014款车型发布。该车可能采用一台1.6升四缸发动机，功率比沃蓝达更大，纯电动行程也将超过沃蓝达的38英里。