混合动力是一种理念 试驾奥迪Q5 hybrid Quattro

混合动力是一种理念 试驾奥迪Q5 hybrid Quattro(1)

　　虽然，混合动力一直以来都是向纯电动的过渡阶段，但每一个汽车生产厂家都没有放松，反而将不断更新的混合动力车型推向市场。这一次，奥迪来了，带着首款全混合动力SUV车型的奥迪Q5来了。

　　作为引入中国市场的首款混合动力车型，在中国汽车市场上销售的较为火爆的奥迪Q5车型，奥迪Q5 hybrid传承了奥迪Q5车型一贯优良的运动性能，它高效的动力、动感的操控、安全稳定的特性，为消费者带来更为愉悦的驾驶体验。

　　省：

　　混合动力最突出的一个特点就是省油，奥迪Q5 hybrid Quattro一个明显的例证就是，它可以实现综合路况下百公里耗油7.4L，比标准汽油版Q5车型(同样是2.0TFSI)要节省2.2L，而二氧化碳排放量为159克/公里。这是奥迪Q5 hybrid quattro混合动力系统兼具六缸发动机的动力性和四缸发动机的燃油经济性于一身的结果。

　　奥迪Q5 hybrid Quattro之所以如此省油，主要是因为奥迪Q5 Hybrid在标准版奥迪Q5 2.0TSI车型基础上增加了一台永磁同步电机的电动机和锂离子电池组的原因。

　　橙色的位置下面就是放置的电池

　　永磁同步电机的输出功率可达40千瓦(54马力)，扭矩可达210牛•米，在车辆运动过程中，既起到电动机、启动机的作用，又能在减速过程中充当发电机。而为其提供和储存电量的锂离子电池组包括72个电池单元，在266伏特的电压下能够以39千瓦的功率持续输出1.3千瓦时的电量。

　　为奥迪Q5 Hybrid提供传统系统的是一款8速变速器，不过为了更好的实现混合动力传动的需要，奥迪对这款8速Tiptronic变速箱内部构造做了一定程度的改进，通过将液力变矩器换装为为永磁同步电机和多片式离合器，使电动机与发动机的随时连接或分离，从而确保了离合系统在任何情况下都可平稳且迅速的完成操作。这也是奥迪Q5 Hybrid实现节油的一个重要组成部分。

　　通过电脑的智能控制，或以60公里/小时的速度匀速驾驶时，奥迪Q5 hybrid quattro可在纯电动驱动状态下，实现3公里零排放行驶，但是速度超过100公里/小时的时候，系统自动切换到汽油发动机工作。