全新帕萨特 节油有道理

    去年4月份，上海大众重磅推出的全新帕萨特无疑让业界眼前一亮，全新帕萨特不仅在车身尺寸、动力操控与燃油经济性三者之间实现了完美的平衡，更凭借其低碳节能的造车理念以及超凡的驾乘感受彻底颠覆了“大车耗油”的传统观念，彰显全新帕萨特在绿色环保领域所做出的不懈努力与探索。

    省油新标准

    为了满足国内消费者对车内空间的需求，全新帕萨特的车身尺寸达到4870×1834×1472mm，轴距超过2.8米，完全可以媲美C级轿车标准。而代表全球最先进技术水平的涡轮增压发动机在驱动这样的“庞然大物”时却显得泰然自若，同时也展示了省油标兵的风采。

    从去年10月开始，新车评网对全新帕萨特2.0TSI车型进行为期半年的长期测试，测试结果显示，这款车型行驶15000公里后的总平均油耗仅为9.10L/100km。对于一辆重达1.5吨的中高级车来说，这一油耗数据堪称惊艳水准。实际上，在该网站长期测试过的所有中高级车里，全新帕萨特2.0TSI是最省油的一辆车，总平均油耗表现优于昊锐1.8T和雅阁2.4L。雅阁2.4L的半年总平均油耗为9.6L/100km。在对全新帕萨特2.0TSI的油耗测试过程中，新车评网获得的最低油耗仅为5.11L/100km；即便是全市区路段，油耗也只有9.6 L/100km，这也是该网站测试过的中高级轿车里最佳的市区油耗成绩。

    全新帕萨特1.4TSI车型更是省油能手。近日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布《节约能源、使用新能源车辆减免车船税的车型目录（第二批）的公告》中，全新帕萨特1.4TSI击败不少A级、甚至是A0级小车轻松入围。此外，全新帕萨特1.8TSI车型的实际表现同样不俗，频频上演“一箱油旅行1000公里”的油耗奇迹。

    如此卓越的低油耗水平丝毫没有影响全新帕萨特澎湃的动力输出。1.4TSI的发动机最大功率高达96千瓦，在1750转/分钟的低转速状态下，就能轻松实现220牛•米的最大扭矩。而2.0TSI发动机额定功率更是达到147千瓦，最大扭矩达到280牛•米，赶超同级2.8L的动力水平，为用户带来极致完美的驾驭体验。

    节能有道理

    曾几何时，涡轮增压发动机还是汽车发烧友追求卓越性能的一大利器，如今涡轮增压发动机又成为了节能减排的先行者，代表了当今世界汽车发动机技术的尖端水平。

    全新帕萨特所搭载的TSI发动机诠释了未来汽车绿色动力的发展方向，该发动机采用高效水冷式涡轮增压器，涡轮叶片经空气动力学优化，确保发动机在全转速范围内实现充沛动力，创新的缸内直喷技术更让每滴燃油释放极致能效。而电脑辅助E-Gas电子节气门可统一协调车辆各系统对扭矩和功率输出的瞬时要求，进一步提升行驶性能。数据显示，与同等排量自然吸气发动机相比，大众汽车集团TSI发动机能节省10%-20%的油耗。此外，全新帕萨特还配备了划时代的DSG双离合变速箱，让发动机的动力持续充分利用，减少不必要的能耗损失，并且始终保持最佳工作状态。

    依靠前瞻的动力技术让每一滴燃油更有价值，全新帕萨特还对细节之处精心设计，最大程度减少燃油的消耗。全新帕萨特采用纯电动助力的EPS系统，结构简单，摩擦损失小，在提供强大助力同时，确保驾驶者始终获得清晰路感，在提升操控与安全性能的同时，进一步降低油耗。此外，全新帕萨特还专门为后排车窗及后风挡配备了绿色隔热隐私玻璃，绿色加深35%，实现更好的隔热功能以节省电力和燃油。

    全新帕萨特继承大众汽车集团严谨的设计理念，凭借前瞻性科技装备满足人们对动力与安全的追求，与此同时，全新帕萨特深刻洞察全社会对节能环保的迫切愿望，实现了卓越不凡的燃油经济性，为中国B级车市树立低碳节能的新标准。    

更多文章：

全新一代帕萨特：细节彰显睿智

http://info.xcar.com.cn/201206/news_545803_1.html