注入活力的商务范儿 试驾第七代奥迪A6L

注入活力的商务范儿 试驾第七代奥迪A6L(1)

　　曾几何时，四个圈已经成为我们心中商务用车的标准，而奥迪A6必将是标准的先发执行者。奥迪A6车型到现在一共有7代了，而我们开始熟悉奥迪是在80年代，从奥迪A6的车型代号来讲，首次引入国产的奥迪属于C系列的第三款，也就是C3。这款车在国内经过了不少次的改款，也是那个时期它成为商务用车的典范。当然它也是当初一汽红旗轿车的蓝本，从而让这款奥迪100至今不能让人忘记。

　　经过了90年代不温不火的奥迪C4，真正让我们更贴近奥迪A6的是C5。C5可以说是颠覆性的设计观念，最让人记忆犹新的是那圆圆翘翘的屁股。与车头呼应的感觉让C5外形很敦实，这也是当时奥迪继TT后，又一经典车型。而C5引进国内后，全车尺寸有所改变，从那时起，奥迪就开创了车身加长的先河。C5在国内生产后，后轴距增加了90mm。并且加入了娱乐设备等，使之成为名噪一时的商务用车。

　　奥迪A6 C5在国内经过不断的改良换代，从A6到A6L再到C6的新A6L。不管是加长在加长，还是LED灯和直喷涡轮发动机的搭载。它所传承下来的依然是商务用车的标杆。你可以在大大小小的道路看到A6的身影，而黑色成为了在我心中A6仅有的颜色。

　　如果你觉得A6不够运动，不够年轻，那么今年刚刚推出的第七代A6L，完全会让你改变想法。第七代奥迪A6L在原有家族前脸风格基础上，贴近了新A8L的前车头设计，改变了上一代A6L平行四边形的车灯造型，细长的车灯配合多棱角的散热格栅，让车子看起来很宽很扁，而数据也能表明它比上一代A6L更运动和更年轻化了，第七代新A6L的全车尺寸为长5015mm、宽1874mm、高1455mm、轴距为3012mm。在车身宽度和轴距上超越了上一代。让空间更加宽大。而车身高度的变矮使之底盘更加贴近地面，稳定和便与操控。

　　在高配车上，A6L使用了全LED大灯，节能和寿命的延长是LED大灯的好处，而照射也更加明亮，不过低配车型就换成了氙气灯与透镜的组合，从车灯的造型上看，我们更接受LED的酷气形状，这种科技感车头灯的回头率一定很高。

　　从全新A6L外观看，有一种缩小版的A8L的感觉，宽大的车门也运用了全铝来制造，但更加趴地的车身线条区分了与A8L的车身结构，低车身带来的好处不仅是操控的灵活，也带来相对小的风阻系数，平整的车身底盘让车体没有太多的上升力，高速中的下压力足以让A6L稳定在路面上。

　　尾部的样子，不得不感到是设计师偷懒所为，与A8L近乎一样的布局样式，也让尾部更为饱满和大气，黑色的车身配合全红的尾灯组，很洋气。第七代A6L少了分圆润的感觉，带来了很多硬朗的运动风格。