环保新时尚 和悦混动版将亮相上海车展

大家车网 2012-06-11 17:44 来源:AutoV  作者:

  近日,记者从江淮上海车展布展方了解到,本届车展江淮将展出一辆银色和悦混合动力车型。该车型以“和悦”为原型,采用增程型插电式混合动力新技术,将诠释江淮在新能源技术上的研发应用。

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  和悦混合动力车是江淮轿车最新研发推出,该款车型继承了和悦本身车体稳定、舒适等诸多优良特性。车体四门两盖、三厢四座与传统车型相同。外形尺寸分别为4590mm×1765mm×1465mm,车内高度有将近1500mm,有足够活动空间,车内配饰简洁大方,与整体车型也做到交相呼应,给人一种浑然一体的感觉。

  除此之外,和悦混动车还有更为先进的技术融入其中。其最大亮点是采用增程型插电式混合动力,动力系统以电为主、以油为辅,当动力电池电量低于某一定值后,内燃机起动发电机发电,将燃油消耗量降低30%。另外,承载式车身动力总成前横置、4*2前轮驱动,可大大减轻汽车本身的重量,最高车速可达120KM/H。整车在实现低排放、绿色出行的同时,将汽车的加速性能、制动性能等也提升了一个台阶。

  目前,全球环境问题愈来愈敏感,由汽车尾气引起的城市环境污染也越来越严重,低碳环保逐渐成为社会发展的大潮流。曾有业内人士表示:全球汽车竞争的决定因素是环保技术。江淮增程型插电式混合动力和悦轿车就是为应对环保需求而生,力求克服传统燃油车高油耗、高排放以及纯电动车续驶里程低、成本高的缺点。在本届上海车展“创新•未来”的主题下,相信和悦新能源动力车型的亮相,将吸引更多关注。当然,大家更关注的是这款车型何时能批量上市,让我们一起期待。

关键词:和悦   责任编辑: 黄念

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和悦 2012款 1.5L MT豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.59 秒 37.96 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:王珺

7分

和悦变速箱档位清晰,换档平顺,油门踏板反应灵敏;底盘不够扎实,通过性表现一般;车辆重心较高,过弯倾斜严重,给人发飘的感觉;高速行车过程中,胎噪、风噪等噪音较大。

评测编辑:李丽

8分

和悦内饰简洁,整体配色更偏重家用,中控台面板做工出色,但方向盘质感欠佳,车窗控制设计不够人性化,用料一般,细节做工比较粗糙。和悦的前排空间表现比较不错,头部和腿部空间都比较宽裕,但后排空间表现比一般,尤其是头部空间,紧凑感明显;车内储物空间够用,设计比较人性化。

评测编辑:汪玉华

7分

和悦的外观时尚,家族特征鲜明,个性的前脸造型和大灯设计是吸引我们广泛关注的方面;内饰设计简洁,用料一般,细节做工有待提高;前排空间宽敞,后排空间略显紧凑;动力略有不足,满足家用尚可;后悬挂偏高,底盘高度调校夸张,操控性能差;网友反映噪音比较大、定价偏高,性价比一般。
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