直面灾难的顽强人生 日本汽车的灾后一年

直面灾难的顽强人生 日本汽车的灾后一年(1)

距离2011年3月11日的日本大地震已过去一年时间。在这一年间，日本汽车业经历了从高峰跌落至谷底的巨大落差，也经历了灾后重建的众志成城。本期，我们就通过一位日本汽车经销商在“3.11”地震海啸一年来的经历，从一个侧面反映日本汽车业一年来的变化，纪录巨大自然灾害面前人们的拼搏与抗争。

灾难来临

“不要管车，救你们自己！”

当大地停止最后的震动，海啸的警报器开始拉响时，对于马自达经销商仓本容志（Eishi Kuramoto）来说，一场熟悉的演习开始了。在这个日本东海岸的港口城市，海啸警报总是来了又走，没有出现过任何闪失。因此，他认为这次应该不会有什么不同，于是按照往常的演习步骤，他指挥员工把车开到地势更高的地方。

然而，仓本容志很快就明白，这次是真的。

当他开始把汽车从店里撤离的时候，黑色的水已经开始慢慢漫过了柏油路。此时，一向温文尔雅的经销商对他的员工大喊：“不要管车，救你们自己！”

在确定最后一名员工在大浪来临之前安全逃离后，仓本跳上了他的黑色马自达CX-7驶向他位于港口地区的家中，希望还能有时间救出他的妻子和两个女儿。

在巨大的灾难面前，无论是仓本，还是整个日本的汽车行业都显得那么渺小，地震和海啸共同作用，让他们的处境变得雪上加霜。

流离失所

“跟灾难电影里的世界末日一模一样”

突然的爆炸以及强大的海啸席卷了整个村庄，加油站无一幸免。“即便如此，我还是认为我的房子和经销商业务会安然无恙的。”仓本说，“但是不久，当我看到着了火的建筑和汽车时，我就全然明白了。”

仓本清楚地知道，尽管做了最好的准备，面对如此巨大的灾难，这一切都显得无济于事。在试图接上家人的途中，道路完全被水淹没，交通瘫痪。他崩溃地说道：“这场景就跟灾难电影里的世界末日一模一样。”

经过一番努力，他终于和他的妻子以及另外一些员工在山腰汇合了，这让他的心情稍微好了一些，他们甚至开始讨论有朝一日能重新继续他们的生意。尽管如此，还是有两位人员失踪：一个是一位女员工，还有一位是他们家族经销商业务的创始人——仓本81岁的爷爷。没有人知道他们在哪儿。

这场海啸卷走了他90辆车，连同他失踪的员工以及爷爷一起卷向大海。

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