大家车网 2012-01-13 00:00 来源:汽车之友 作者:陈墨雯
引言:作为上海大众斯柯达的旗舰车型,昊锐自2009年上市以来凭借卓越的产品实力迅速跻身高端中高级轿车市场主流车型之列
作为上海大众斯柯达的旗舰车型,昊锐自2009年上市以来凭借卓越的产品实力迅速跻身高端中高级轿车市场主流车型之列。销售数据显示,昊锐2011年累计销量超过4.5万辆,同比增长6.3%,引领了高端中高级车市的增长。在取得出色销量成绩、实现市场稳健增长的同时,上海大众斯柯达2011年12月26日正式推出昊锐2012款,全面升级的产品实力不仅进一步强化了其在高端B级车市的竞争力,斯柯达品牌影响力的进一步提升以及用户口碑的持续释放也将助力昊锐在2012年的销量再上新台阶。
据悉,昊锐2012款新增璀璨金和午夜蓝两个全新车身颜色,全新呈现的内饰也让其独特的“优雅美学”得到了新的诠释, 新增多项尊崇配置以人性创新科技进一步提升用户的尊崇感受,再次重塑其智能旗舰的核心价值。值得一提的是,昊锐的产品线和价格体系也进行了优化调整,17.19万至24.39万的价格区间使昊锐出色的性价比优势进一步凸显。实力全面升级的昊锐2012款不仅再次成为国内高端中高级车市上的价值标杆,也充分展现了上海大众斯柯达对中高级车市以及消费者需求的准确把握。
三大动力体系五种不同配置 昊锐2012款打造更清晰产品架构
随着汽车消费人群的不断扩大,新一代消费者正在迅速崛起,他们更加积极进取、勇于创新,在用车选择上,他们一方面重视商务用途,另一方面对家庭也更为重视,更强调品质。这种消费群体与消费需求的变化反映到市场格局上,就是中高级车市场份额的不断扩大。作为车企最重视的兵家必争之地,近年来中高级车市场上市车型也不断增多,市场呈现出多元化局面,以斯柯达昊锐为代表的“宜商宜家”型高端中高级车在这种市场背景下异军突起。上市仅两年多来,斯柯达昊锐取得了销量的稳健增长,积累了出色的用户口碑,目前已经累计实现销量97,027辆,充分展现了其在高端B级车市的市场竞争力。
2011年底,上海大众斯柯达通过对高端中高级车消费者需求的精心调研和准确把握,对昊锐的产品体系进行了优化重组,依托1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款大众领先的燃油直喷涡轮增压发动机及5挡手动变速箱、6挡Tiptronic手自一体变速箱、7挡DSG双离合手自一体变速箱三款变速箱,结合不同的配置对产品架构进行了重新梳理,推出了智雅、优雅、贵雅、典雅、尊雅五种不同配置的八款车型,打造出2012款昊锐产品全覆盖体系,满足了日趋多元化的消费需求。
资深业内人士表示,目前的中高级车市上很多品牌的车型动力系统都比较单一,昊锐2012款则是一个全线全能的方阵。其1.4TSI车型集环保于高效动力于一身,与七挡DSG双离合变速器结合,堪称中高级车动力的黄金组合,不仅有着极佳的燃油经济性,在动力上亦不输于同级2.0L自然吸气车型;而昊锐1.8TSI车型则以更为出色的动力为消费者带来了极佳的性能操控体验;2.0TSI车型更是以卓越的动力和全面丰富的科技配置让众多消费者感受到了斯柯达旗舰车型带来的品质生活魅力。三种领先动力组合、五种不同配置,17.19万至24.39万的价格区间,由此,2012款昊锐再次确立了自己在高端中高级市场的矩阵式布局,成为国内中高级车市场上消费者选择最为丰富的主力车型之一。
除了动力上的多样化选择,在车身颜色上,2012款昊锐还全新推出了高贵沉稳的午夜蓝和奢华时尚的璀璨金,配合昊锐优雅修长的设计,进一步凸显了这款全能座驾的典雅尊贵气质。与此同时,上海大众斯柯达还对昊锐内饰进行了精心优化,更为精致、时尚的全新木纹饰条和金属饰条让昊锐车内的低调奢华感油然而生,让消费者在细节之处感受昊锐与众不同的品质体验。
可以说,2012款昊锐更为清晰的产品架构以及丰富的选择充分满足了多元化的市场需求,秉承其一贯的均衡舒适和高品质,加上多样化的产品阵容,无疑将覆盖更为广泛的市场空间,给更多消费者带来令其怦然心动的价值体验。
多项尊崇配置强化昊锐2012款竞争优势
作为一款科技含量极高的全能座驾,全面领先的丰富科技配置一直是斯柯达昊锐征战中高级车市场中的一大秘籍。昊锐搭载的大众全球领先的TSI发动机与七挡DSG双离合变速器、六挡Tiptronic手自一体变速箱是动力科技的完美体现,而全球首创TwinDoor双段式开启行李箱设计、同级车中率先采用PLA智能泊车辅助系统、AFS随动转向的双氙气大灯等一系列智能科技配置,更是开启了中高级车智能时代。在此基础上,2012款昊锐又新增了KEYLESS免钥匙进入及一键启动智能按钮、BOSS BUTTON副驾驶座后排调节钮,并对PLA智能泊车辅助系统进行了升级,这一系列尊崇科技配置再次重塑昊锐“科技智能座驾”的核心价值理念。
在2012款昊锐的配置清单中,极具智能化的KEYLESS免钥匙启动系统的加入让车主加倍体验到了科技带来的便捷。在这个系统的帮助下,传统繁琐的解锁开门、打火启动等动作统统被省略,只要车主随身携带智能感应钥匙进入车内踩下刹车摁下启动按钮就能发动车辆,甚至只要用户随身携带智能感应钥匙靠近昊锐,其驾驶席、副驾驶席车门或车尾行李箱就会分别自动感应,伸手拉动门把手即可解锁打开,而下车携带智能感应钥匙离开时,只需在关好车门后轻触驾驶席或副驾驶席门把手外侧感应凹槽,全车车门便自动落锁。这一高智能及高安全性的装备的加入不仅给车主带来了操控的便利,更彰显了2012款昊锐独有的尊容体验,让用户再次感受到了昊锐这款智能科技座驾的魅力。
此外,为了尽最大可能地照顾后排乘客,2012款昊锐还新增了多在高档行政级别车型上采用的老板键功能,使坐在后排右侧座位的乘客能通过副驾驶座椅靠背上的4向电动调节开关调节副驾驶座椅的前后及收放座椅靠背,享受到更为舒适便利的乘坐体验。与此同时,2012款昊锐将其曾领先同级搭载的PLA智能泊车辅助系统也进行了全面升级,不仅功能更为强大,能通过多次移位实现侧边停车,而且停泊过程也更为简单,应用也更为广泛,除了两款智雅版车型外,其余车型全部标配。在这项领先科技配置的帮助下,只要车位超过车长80cm, 2012款昊锐都可带领车主自信入驻,驾驶者在挂入倒档后只需通过控制油门和刹车,无需操控方向盘,便可将座驾泊于最佳位置。值得一提的是,2012款昊锐的GPS导航系统同样进行了优化升级,不仅界面更加立体和直观,而且非常简洁易用,仪表盘显示器的辅助性引导功能极大地增加了便利性,使驾驶者的视线不离开正前方即可得知导航信息,极大的提升了行车安全性。
新科技配置的加入为2012款昊锐注入了新的价值,更提升了消费者的尊崇体验。其全系标配的ESP电子稳定系统、HHC坡道辅助控制系统和数字式无盲区PDC倒车雷达在提升驾乘安全的同时,也再次使斯柯达昊锐这款科技旗舰座驾站在了高端中高级车价值的前沿,拉近了领先科技与众多消费者的距离,大大提升了昊锐在中高级车市的产品竞争力和性价比优势。
总结:昊锐2012款核心竞争力升级
作为一款以均衡产品力和领先科技配置屹立车坛的高端中高级车代表车型,在上海大众斯柯达不断完善的渠道建设与Human Touch服务的贴心呵护下,结合其高效环保的动力、领先同级的宽敞舒适驾乘空间、稳健的五星级安全性能以及充满人文关爱的丰富智能配置,昊锐这款百年斯柯达的旗舰车型将以卓越的产品价值、引领潮流的创新科技,在2012年中高级车市新一轮的竞争中取得领先优势,让越来越多的消费者感受到百年斯柯达的睿智魅力。
责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.50 秒 | 0.00 米 | 7.40 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
昊锐是上海大众斯柯达推出的中高级轿车,外观大气奢华却不失稳重,内饰虽然简单朴素但做工精致,充沛的动力和舒适的操控都受到了消费者的肯定,但行车路噪偏大和售后服务态度较差等问题亟须解决,从而提升其市场竞争力,取得更好的市场销量。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
昊锐是上海大众斯柯达旗下最大、最豪华的车型,外观大气奢华却不失稳重,兼顾家用和商用;内饰简洁实用,布局合理,用料不错;丰富的配置和充裕舒适的空间受到了众多网友的好评;搭配TSI发动机,动力输出平顺充足,驾驶顺畅;操控感较强,排挡顺畅,但行车噪音较大;油耗经济;安全性能表现出色;性价比较高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观大气稳重,低调奢华,家用商用都可以;内饰简洁,做工不错;空间宽敞;动力充足;操控感较强。 最大缺点:桃木装饰略显老气,中控面板设计过于呆板;驾乘过程中路噪明显。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |