前11月美国车市增10.4% 欧洲/日本仍处低谷

前11月美国车市增10.4% 欧洲/日本仍处低谷(2)

欧洲：乘用车市场谷底徘徊 保守消费传统开始向经济低迷低头

国际评级机构惠誉评级12月16日将法国AAA主权评级前景从稳定下调至负面，而这是继希腊、意大利等多国主权评级被下调后，又一个欧洲关键性的国家的主权评级被下调，而这种多国主权评级被下调，正突显出当前欧洲经济的举步维艰。欧洲央行行长德拉吉近日表示，欧元区经济不确定性高，下行风险巨大。因此，在这种经济形势下，欧洲汽车市场一直维持在低位销售，可以说当前的欧洲车市可谓已经坠落谷底，而从今年以来逐月的增速一直在0增长上下波动的情况来看，欧洲汽车市场离走出谷底的日子还尚早。

2011年前11月欧洲乘用车市场销量表现

从各大汽车品牌在欧洲汽车市场的销售表现来看，欧洲本土品牌在欧洲汽车市场可谓一家独大，而欧系品牌的优势主要还是来自于欧洲消费者消费观念的保守，对外来产品的接受度相对较低。不过，在当前欧洲经济不景气，甚至有进一步下滑风险的情况下，经济性更好的日韩系车在欧洲汽车市场开始受到欢迎，日韩系品牌在欧洲汽车市场的整体增速也开始明显高于欧系品牌。

而当前欧洲经济形势的不景气，是否又会给主打更高性价比的中国汽车带来机会？目前吉利等汽车企业已经开始要进军欧洲市场，让我们拭目以待其表现。

2011年前11月各品牌欧洲市场表现