全新荣威750打造陆地头等舱

大家车网 2011-12-22 00:00 来源:汽车之友 作者:陈墨雯

引言:经常看到好莱坞大片中,BOSS们坐在加长的车身里,一手电话一手笔记本电脑,运筹帷幄决胜千里。这样的气度可不是什么时候都有的,除非你的座驾能和他一样宛如头等公务舱一般。上海汽车的全新荣威750就是这样一款车型,超大的空间加上完善的配置,好比陆地头等舱,给人非同一般的行政级享受。

经常看到好莱坞大片中,BOSS们坐在加长的车身里,一手电话一手笔记本电脑,运筹帷幄决胜千里。这样的气度可不是什么时候都有的,除非你的座驾能和他一样宛如头等公务舱一般。上海汽车的全新荣威750就是这样一款车型,超大的空间加上完善的配置,好比陆地头等舱,给人非同一般的行政级享受。

超长轴距打造行政级乘坐空间

全新荣威750依然延续了前款的英伦雪茄型造型,名门尊崇气派一览无余。为了给予消费者公务头等舱的体验,全车采用了B级车加长型设计,身尺寸为4865mm×1765mm×1422mm,接近5米的车身长度,足以媲美C级车的要求。从这个尺寸就可以看出,全新荣威750将拥有超大的车内空间。事实同样如此,无论前排还是后排,都拥有足够的头部空间,人坐进车里完全不用担心碰头,丝毫没有普通B级车的压抑之感。

另外,再来看一个数据。全新荣威750的轴距达到了2849mm,这个水准不仅在同级中处于领先地位,更是达到了更高级别车型的档次。其直接效果就是赋予后排乘客行政级的乘坐享受,全面满足消费者的公商务及家庭需求,就如客机上的头等舱一般,辗转腾挪一切尽在掌握。

配置升级打造头等舱感受

相比前一代荣威750,新车的配置也进行了全面升级。作为汽车的核心组件,新车的发动机进行了进一步提升。经过72项工艺改进的第三代丝柔级Kavachi 1.8T全铝超高压耐久涡轮增压发动机,保时捷敞开式发动机机体设计,西门子全新一代电子EMS管理策略,大面积赛车标准发动机冷却系统,动力输出充沛而平顺,乘坐感受平稳而舒适,充分享受行政级驾乘体验。

另外,全新荣威750的内饰做工也更加精湛。除了面料选材更为高档、装饰风格更为现代外,第十代Glee Club高清导航娱乐系统、后排超高清宽频LCD双显示屏和智能声控语音识别系统等高科技配置的应用,不但全面升级了全新荣威750的价值内涵,也进一步增强了整车的格调氛围。“新经典价值轿车”这个称号并非空穴来风。

全新混合动力版节能环保

就在前不久,上海汽车发布了新荣威750 Hybrid混合动力轿车,这是上海汽车大力推进自主创新,积极落实新能源产业化的具体成果。该车型是在荣威新750 1.8T车型平台上,采用高压混动电机自主开发而成的“中高级环保价值轿车”,综合节油率超过20%。凭借优秀的燃油经济性、舒适的驾乘感受、可靠的产品性能以及完善的售后服务,荣威新750 Hybrid混合动力轿车在积极满足消费者对节能环保低碳行车需求的同时,将成为公共服务领域用车采购市场的有力竞争者。

全新荣威750的空间和配置,完全满足了消费者对驾乘各方面的需求。高贵、宽裕、人性、科技等元素在全新荣威750上演绎得淋漓尽致。如果选一款足够高端同时又拥有超高性价比的B级车,那么全新荣威750将是一个明智的选择。另外,借着公务车新采购办法的东风,售价仅17.48万的全新荣威750 1.8T迅雅版也必将成为公务车市场的热门车型。

关键词:荣威750   责任编辑: 黄念

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