“金九银十” 4款入门级豪华车推荐

    熬过了炎炎夏日，步入了凉爽的秋天，各大汽车经销商们也就度过了一年中最难熬的销售淡季，迎来了传统上的汽车消费旺季“金九银十”， 不少长期关注汽车的消费者也大多选择在此期间购车。

    经销商今年的“金九银十”被各大汽车和消费者寄予厚望。对于汽车经销商来说，经过了大半年的销售低迷，9月、10月将成为销售放量的重要时间段，这两个月是国内车市的传统旺季，每家经销商都摩拳擦掌准备大干一番；对于消费者来说，4S店的现金优惠、金融政策、售后保养、现车供应等都会推出大幅度的促销活动，正是购车的最佳时机。消费者将迎来一年当中最佳的购车时机。

    在下面，小编会向大家推荐四款近期在车市上十分热销的入门级豪华车型，希望能够给众多打算在“金九银十”购车的朋友一点小小的借鉴。

    新天籁3.5L 公爵

    厂商指导价：37.18万

    工信部综合油耗：10.2L/100km

    作为中高级车市场的2011年上半年销量冠军，同时荣膺2010年J.D.Power VDS车辆可靠性高端高档中型车冠军，站在B级车顶端的新天籁凭借其尖端的技术、高档的配置，可以说已经迈入了入门级豪华车型的领域。

    作为新天籁豪华品质的代表，公爵自上市以来一直受到追捧，凭借其在同级车中少有的全景天窗、5.1声道11喇叭的BOSE音响等配置，在汽车市场中占领了一席之地。

    新天籁公爵一改老款车型的沉闷设计，一副张力十足的前脸给人眼前一亮的感觉。整体车身线条十分流畅，很多设计元素似乎借鉴了日产高端品牌英菲尼迪的设计灵感。外观上最大的改变来自前后车灯的内部结构及功能性。前大灯配备了电动高压清洗装置，可以让氙气大灯时刻保持最好的透光率。新增的转向辅助照明系统也很实用，当方向盘向某一侧旋转1/4圈时，对应方向前大灯组内的转向辅助灯就会亮起，作为主照明系统的有力补充。只是昏黄的灯光与氙气大灯的白光反差较大，亮度有些不足。刹车灯改为了流行的LED发光二极管，亮度更高，反应更快更安全，看起来也更加时尚。

    公爵采用的日产VQ系列发动机，在国际上已连续14年获得“全球十佳发动机”称号，日产的技术可见一斑。3.5升排量发动机可迸发出185千瓦最大功率，326牛米的峰值扭矩，这样的动力完全可以与奥迪A6相提并论。作为一款售价35万元以上的舒适座驾，丰富的配置自然是不可或缺的，而日系车一贯丰富的配置在新天籁公爵上也确实表现得淋漓尽致。标配无钥匙进入系统、一键启动系统、定速巡航、双温区自动空调、电动真皮座椅、电动天窗以及6碟CD、中控台触摸彩色屏幕等能为驾乘者带来舒适享受的配置在公爵上都能找到。带清洗功能的氙气大灯、全车6安全气囊等豪华安全装备也不缺少。

    对于一款以技术和舒适打拼市场的中高级轿车，合理的价格和品牌知名度可能才是主导它市场销量的主要因素。新天籁公爵的大幅优惠在一定程度上表明了这一趋势。

    奔驰C200CGI 1.8T

    厂商指导价：34.8万

    工信部综合油耗：9L/100km

    首先，就动力总成方面来讲， C200 CGI配备的型号为M271DE18LA的1.8L直列四缸涡轮增压发动机 ，其动力可以说是相当可观了。

    改款后的奔驰C200 CGI最大的改变莫过于加入7G-Tronic型7速自动变速箱。同时，之前让人觉得颇有点落后于时代的嫌疑的5速自动变速箱在小改款后被已经被较大排量车型应用多时的7G-Tronic型7速自动变速箱替代，相比旧式的5速自动变速箱，这款7G-Tronic的齿比更密，无疑可以带来更好的加速体验和节油效果。

    刚刚完成小改款的奔驰C级的内装则看起来多少更具有新意点，只是中控面板上稍微有点多的按钮让人乍一看上去有点发蒙，但良好的阻尼感和良好的界面设置还是让人相当容易上手的，哪怕是笔者这样一向不大会用各种复杂功能的人都可以很容易的使用，并不存在一些意大利品牌车型上的易用性方面的问题。

    奔驰采用的类似传统前麦弗逊结构的前悬挂以三根连杆替代了传统麦弗逊悬挂下部的A字型摇臂，对行车稳定性和对路面坎坷过滤方面的表现更好。

    新一代C级轿车采用全新设计思路，拥有2000余个全新配件，并且在外观、内饰、配置及动力总成方面进行了多项重要改进与升级，集动感、时尚和卓尔不凡的设计于一身，演绎出“智、动、雅”的独特魅力，必将满足那些不断刷新自我，挑战全新高度的都市精英们对梦想座驾以及高品质生活的憧憬。

    BMW 320i 2.0L

    厂商指导价：38.3万

    工信部综合油耗：8.1L/100km

    作为宝马的当家花旦，BMW 3系以卓越的性能，特有的驾驶乐趣，得到了“真正的世界车”的美誉。

    BMW 3系2011款采用了BMW最新的高效动力技术。BMW 3系2011款全系车型都采用了电动助力转向系统及制动能量回收技术，作为BMW高效动力策略的重要组成部分，这两项技术都是首次在3系车型上应用。

    与传统的液压助力转向系统不同，电动转向系统由电机驱动，只有在实际转向时才消耗能量。当驾驶者踩下油门时，发动机会停止为蓄电池充电，从而带来最佳的车辆加速性能。而当脚离开油门，车辆处于滑行或制动状态时，发动机会重新开始为蓄电池充电，从而减少动力的浪费。因此制动能量回收系统可以说是高效动力的最佳体现。

    先进的高效动力技术不仅使BMW 3系保持细分市场中性能上的领先地位，油耗水平更是显著降低，2011款BMW 320i的油耗最高可降低7%，因而在实现更少排放的基础上实现了更多驾驶乐趣， 进一步扩大了BMW 3系在高档运动轿车中的领先优势。

    BMW 3系2011款采用了更富有层次感的前保险杠和新的铝合金运动轮圈，因而外形更具有动感。同时，BMW 3系2011款内饰进一步豪华升级，体现在几个方面：320i升级为高光内饰。同时BMW 320i豪华型新增加了通过蓝牙智能电话连接扩展功能, 客户可以轻松获得通话记录信息以及实现蓝牙音乐无线播放。此外，320i在迎宾踏板处还新增了附有个性的镀铬“Edition”徽标。

    奥迪A4L 2012款 2.0 TFSIb

    厂商指导价：46.45万

    工信部综合油耗：7.8L/100km

    2012款奥迪A4L新增加的尊享型在运动型的基础上增加了10余种独享的尊贵豪华配置，其中包括：数字和模拟式电视接收系统，包含手持话柄的蓝牙汽车电话，集合电动调节、记忆功能、加热功能的通风前座椅，大幅提升隆冬和夏日驾乘舒适性的遥控驻车加热/通风装置，进一步扩展娱乐体验的AMI奥迪音乐接口等。

    为了避免和同级别中以操控性著称的宝马 3系直接竞争，国产A4L选择了加长轴距，力求在空间和舒适性上有所突破，其2869mm的轴距已经接近甚至超过中大型车。凭借轴距和空间的优势，全新奥迪A4L也将对高一级别的中大型车市场产生一定的冲击。

    在配置方面，奥迪A4L 2.0 TFSI尊享型还装备了丰富的高科技豪华配置以体现其尊贵地位：具有三维显示功能的汉语语音导航系统令旅途更舒心、更智能;奥迪侧向辅助系统和带倒车影像的驻车报警系统充分保证了驾驶便利性与安全性;10声道、14喇叭B&O音响令车内音响效果更加完美。

    动力方面，2012款奥迪A4L依然搭载1.8 TFSI和2.0 TFSI发动机。其中 2.0T发动机的最大输出功率为180马力，其中高性能的2.0T发动的则拥有211马力的最大输出功率。传动方面，与之相匹配的，则是8速CVT手自一体变速箱。

    总结：小编推荐的4款车型，无论是从外观、内饰、技术、配置以及性价比等方面，都是相当不错的，4款入门级豪华车型都各有不凡，到底如何选择还要看消费者个人喜好了。而现在正值金九银十的购车高峰，如果有对以上四款入门级豪华车型感兴趣的朋友，现在可以考虑出手了。