合资自主合奏 8月两厢风劲吹

    8月乘用车销量统计数据已经出台，两厢车继续保持强劲的发展势头，售价从6万元到15万元，劲风纵贯整个A级车市场。在售价10万元以上的细分市场，合资车型继续保持绝对的优势地位，骐达以10952台的销量继续领军，随后是骊威8810台，福克斯两厢7500台；而在售价10万元以下的细分市场，自主车型则唱了主角，风行景逸以6023台，成为所在细分市场的销量冠军。

    实际上，两厢车的迅速崛起，在2010年就已经开始显现。数据显示，2010年，两厢车型的销量在整个国内车市中约占7.6%，达到136万辆，同比增长52%，增速比三厢车高出18个百分点。另有数据显示，每个省会城市两厢车的市场占有率均突破了20%，个别区域甚至超过了80%。

    业内分析，两厢车的异军突起，主要源自70后、80后等年轻消费群的崛起，两厢车凭借时尚、动感及较强的个性化色彩，赢得了他们的青睐。对这一观点，风行汽车销售公司总经理姚利文表示了认同。他透露，风行汽车为80后群体量身打造的活力车型景逸LV，一上市就获得了他们的认可。在上海，该车仅在亮相期间，便创下了单店首日订单30台的热销记录。而景逸LV，就是一款极具活力、极具动感的大两厢车。

    据了解，LV，是“Lifestyle Vitality”的简称，意即为生活加活力。该车拥有海豚型仿生设计的整体外观，配以弯刀型鹰眼熏黑大灯，进气格栅以天使翼展方式呈现，整体感觉酷而时尚，而硬朗的整体式腰线、酷越十足的大包围、银黑双色行李架、运动型铝合金轮毂等元素，则让其有了浓郁的运动休闲味道。

    “景逸LV，满足的是生活与工作、休闲、旅行等生活方式的综合，它阐释了80后等城市年轻一代对活力新生活的追求。”姚利文说。而同样定位于时尚年轻人的骐达，也表达了一致的理念：成功的人生应该像一匹骏马一样度过，人生若骐，达者不败。

    不过，记者也了解到，要想打动80后消费者，徒有时尚、动感的外观是不够的，还必须有足够的“内涵”，宽适自由的空间与高效的动力，就是两厢风劲吹的有力支持。例如，新骐达轴距长达2700mm，景逸的轴距也达到了2685mm，均为B级车的空间标准；新骐达搭载的1.6升HR16DE全铝引擎，可爆发出93Kw/5600rpm的最大功率和154Nom/4000rpm的最大扭矩，而景逸LV的1.8VVT版车型，最大功率105kW/6500rpm，最大扭矩170N.m/4800rpm，最高车速为180km/h，动力输出与2.0升排量的发动机相当。