【网上车市网站讯】2010年12月20日，长安全新一代智•能家轿CX30三厢在第八届广州国际车展正式上市。此次上市的CX30三厢为1.6L MT和2.0LAT共计10款车型，售价6.68-10.68万元。

其中1.6L手动标准型6.68万元，1.6L手动舒适型6.98万元，1.6L手动精英型7.28万元，1.6L手动豪华型7.58万元，1.6L手动舒适低碳版7.28万元，1.6L手动豪华低碳版7.88万元，1.6L手动智能豪华版8.08万元，2.0L自动舒适型9.38万元，2.0L自动豪华型10.18万元，2.0L自动智能旗舰版10.68万元。

此次上市的CX30三厢集合了中级车的优势与智能系统的设计，是一款配备了丰富安全配置和智能化配置的智能家轿，体现了长安汽车科技创新的精妙智慧。无论是驾驶操作、主被动安全，还是乘坐的感受、节能环保方面，都将让消费者切实感受到长安汽车的产品实力。CX30三厢上市后，将和江淮和悦、奇瑞A3、帝豪EC7等形成竞争关系。

宽畅空间，俊朗外观

CX30三厢整车线条平顺质感，富有张力。大气的前脸造型给人以较强的视觉冲击，硬朗的腰身线条给人一种成熟稳重的视觉感，尾箱宽大厚重，储物能力强。CX30三厢前大灯灵感来源于鹰眼，并采用熏黑设计，给人感觉锐利和充满灵性。尾部设计是其亮点，高照度晶钻LED尾灯采用双色注塑工艺，更凸显质感，一圈白色LED式的造型也颇显新颖。

内饰采用符合现代潮流的经典双色内饰搭配，配以胡桃木装饰，整体风格稳重大气。仪表盘清晰易读，且造型时尚。仪表板装饰圈进行了全新的优化设计，让组合仪表更具立体感。中控区整体采用大面积的银色装饰，拉丝风格的面板更显质感，黑色的主机区也让整个配色看起来更加协调。

在空间方面，CX30三厢的长宽高分别是4600/1800/1475mm，轴距为2650mm，这种大尺寸设计保证了前后排纵向和横向空间都很不错。超大的车内设计，加上宽大的前透明区以及优化A柱结构，可提供前后排乘客更佳的视野。同时，一触式双模电动天窗更让车内空气流通，享受到空间的通透舒适。在储物方面，车内有近30处储物空间，如眼镜盒、前排杯架、后排扶手带杯架、储物盒等，方便适用，充分体现了人性化设计。

精准驾驭，稳健操控

在操控上，CX30三厢则较以往的中级车有了很大改善。与英国MIRA公司联合开发、经由PRODRIVE公司调教后的CX30，配合原装进口的爱信智能自动变速系统，给驾乘者带来了轻便、稳定的驾乘感受。“尤其在转弯过程中，车辆操控稳定，整体感觉非常扎实。此外，在车辆转向过程中，虽然车型较大，但转向很轻，和那些所谓的合资汽车相比也丝毫不差”，驾驶CX30已经行驶了近16万公里的冠军车手文凡表示。

动力上，CX30三厢采用1.6L和2.0L两款全铝发动机。其中，1.6L功率为78千瓦，扭矩为151牛·米，已经充分满足了家用消费者使用。可享受国家政策补贴，是真正的净芯、省芯。2.0L版本功率很大，有112千瓦，扭矩也高达192牛·米。

智能家轿，时尚舒适

在车型配置上，长安CX30三厢偏于舒适性和豪华性，除了配备6扬声器、方向盘娱乐控制等娱乐设备外，ABS+EBD、倒车雷达等全方位安全装置也一应俱全。电动天窗、遥控中央门锁、后除霜除雾装置，更是让用户在充分感受到了CX30三厢使用的便捷性。此外，CX30三厢所搭载的in call智能系统，以及SST智能节油系统，更是让CX30三厢“智能家轿”的定位实至名归。

“STT在CX30两厢上已经有所配备，这款由长安和BOSCH联合开发的SST智能节油系统，不仅性能稳定可靠，在节油率方面更可达到15%。尤其在城市拥堵路段，STT智能节油系统的表现更为明显。CX30两厢STT车型自上市以后，市场反馈非常良好。正是基于市场的充分考量，长安汽车决定在CX30三厢中，同样推出搭载STT的车型”，长安相关负责人表示。

“in call智能系统，不仅具有车辆导航功能和通讯功能，还让驾控者在人机互动方面更是走在了同行的前列。以前这些智能系统，更多的被装配到高级车领域，比如G-BOOK系统、安吉星等智能系统，此次长安汽车推出的in call智能系统，可以说是让消费者以更实惠的价格享受到了更高级的享受”。

目前，长安汽车先后推出了奔奔、悦翔、CX20、CX30两厢，已经完成了微型轿车、紧凑型轿车、经济型轿车和中级车各个细分市场的布局。其中，悦翔、奔奔MINI已经成为各自领域的旺销车型。随着CX30三厢的上市，相信凭借宽大的空间和不错的设计，加上配置和价格的合理组合，与同级别自主对手比起来，其市场前景值得期待。

品质行天下，实力共鉴赏

除了良好的产品配置在，在车辆品质验证方面，长安也正在全国范围内开展一场“长安CX30 三十万公里品质之旅”活动。据介绍，为验证长安CX30品质，此次三十万公里品质之旅，将历时3个月，累计行程三十万公里。“目前，CX30冠军车队已经行程16万公里，途经四川、湖北、安徽、河南、石家庄、北京、山东等地，经历了高原、雪地、沙石、等各种客观复杂因素，12月20日顺利抵达广州车展”，CX30的冠军车队队长文凡表示。“此后，我们还将奔赴浙江、江苏、云南等地区，直至将三十万公里测试完毕，最终返回重庆”。

据悉，文凡车队一路历经各种气候和路况，途经川藏公路、成功穿越海拔4298米的折多山口，行程涉及国道、省道、上坡、下坡、雨雪路面等，特别是在海拔2000以上的高原地区行驶，依旧保持了良好的动力性和指向性，“在如此高时速工况下连续行驶这么多天，性能稳定，在我们测试过的车辆中，实属罕见”。

另据报道，本次参展车型不但全系展示了包括奔奔、悦翔在内的主流轿车，还展示了悦翔3G版、奔奔IMT等即将上市的车型，以及Green-i概念车，全景展现出长安汽车自主技术的硕果。