你的车底子够厚吗？

你的车底子够厚吗？(2)

觉得这样的小车要这么高的强度没用是吧？那你肯定不懂得赛车。到了赛道上，如果车身强度不够，哪怕发生极细微的形变，轮胎参数就会不准，抓地力就会下降。有些车为什么怎么调也调不好？就是车身刚度不行。

另外，晶锐的原厂轮胎很宽，比一般的小车都要宽，改起来就更容易。例如简单的换一套运动性避震，再换一套和原厂轮胎一样宽的低扁平比运动型单导向热熔胎，几乎不需要调试，它的抓地力就能达到跑车级。

晶锐的原厂动力也很强大。别看参数一般，1.4L的是63千瓦，1.6L的是77千瓦。好的发动机，绝对不能只看参数。有好多找我改晶锐的车主都跟我说，动力不用改，已经很强了，改其他地方就行。我也特地拿没改过的晶锐在赛道上试过，低速很猛，高速很畅，这样的动力原厂车里真的不多见。晶锐的发动机是从大众直喷机型改过来的，技术含量很高，强度也很大，一直5000转开都没问题，真的有股子赛车的味道。

还有变速器。晶锐的MQ200变速器，在我看来，可以算是量产车里最爽的，挡位超清晰，而且入挡一点阻力都没有，换挡速度非常快，运动味十足，好多改过的车换挡速度都玩不过它。自动挡也很牛啊，6AT，而且功能超强大。挂上运动模式，每时每刻都动力澎湃。这对于非专业赛车手很有用，在赛道上不用理会换挡，用心走好线就行，同样可以提高成绩。

改装，只相当于在原型车上锦上添花，如果原型车不行，怎么改都没用。晶锐车子不大，价格不贵，但底子超厚实，是相当不错的选择对象。最近，斯柯达和汽车品牌科技研究中心一起举办一个叫“Fabia晶锐‘交换空间 疯狂改吧’首届中国汽车改装网游创意‘晶’彩秀” 的活动（关注一下活动官方网站专区http://www.skodanorth.cn/jhkj/），想挑一台好车好好改装的人，不妨关注一下。除了可以更多了解晶锐以外，说不定还有不少大奖可以拿哦！