箭在弦上 新瑞虎如何挑动SUV市场神经

随着“金九银十”的到来，国内汽车市场再次硝烟四起，各大汽车厂商展开了新一轮的新车上市、促销热潮。其中最值得关注的非SUV市场莫属，来自中国汽车技术研究中心的统计数据显示,今年1-2季度国内SUV市场产销分别实现42.49万辆和37.39万辆,以同比增长100.08%和87.06%的成绩稳居细分市场前列。

有谁曾想到SUV这种小众车型，能在短时间内成为目前中国增长最快的汽车细分市场！而眼下，国内外各大汽车厂商正觊觎SUV市场份额而纷纷进军该领域；与此同时，国家则相继出台各种补贴、扶持政策，不断发出鼓励低碳节能汽车发展的信号，更低排量更环保SUV无疑是未来的发展趋势。作为国内自主品牌的“风向标”，搭载奇瑞自主研发的1.6S机械增压发动机的新瑞虎1.6S上市，就是一个信号。

新瑞虎“黄金”定位 抢占市场先机

目前，本田CRV、大众途观、现代ix35为代表的合资品牌主要集中在2.0L以上排量、并且价格多在10万元以上，而10万元级别的黄金排量SUV车型几乎是国内SUV市场的空白领域。针对上述情况，刚上市不久的奇瑞新瑞虎则另辟蹊径，主打1.6升的“黄金排量”，并且在油耗保持7.7L左右的水平基础上，动力却能突破110KW，超过了2.4L发动机的水平，而价格定位采用的是10万元左右的“黄金车价”，这一产品营销策略不仅顺应了时下低碳节能汽车的发展趋势，而且也满足了消费者对于SUV时尚外观、高效节油、价格实惠、操控自如的多元化高要求，更为重要的是新瑞虎开拓了“1.6L排量、10万元级别SUV”这一车型盲区，抢得市场先机。

另外，值得我们注意的是，新瑞虎的上市还将与瑞虎NCV、瑞虎DR构成完善的产品布局，覆盖各级城市的不同消费族群需求，瑞虎系列7-12万的价格区间稳居十万元级别阵营，而且价格跨度在5万元以上，保证了每一种配置的车型都有足够的市场空间。也无外乎奇瑞汽车股份有限公司副总经理、销售公司总经理马德骥对媒体信心满满地表示：“作为奇瑞汽车的最新力作，新瑞虎的问世，将全面吹响奇瑞品牌进军城市SUV市场的号角。”

品质为先  打造自主品牌最强音

在抢得市场先机的同时，奇瑞更加注重产品的品质。作为中国首款出口免验乘用车型，奇瑞瑞虎获得了WVTA欧盟整车型50余项认证，并畅销全球60余国，WVTA认证是国际上最为严格的整车认证标准之一，自主品牌通过这一认证的尚屈指可数，这是国际汽车业对奇瑞瑞虎品质的权威肯定。

新瑞虎采用国际流行的双翼式动感前脸设计，塑造具有欧洲风格的时尚外型，搭配更加精致细腻、时尚简约的内饰布局，无不彰显其都市运动休闲车的风范。在继承了原瑞虎的高舒适性承载式轿车底盘和悬挂优势的基础上，新瑞虎保留了原有的1.6 L、1.8 L、2.0 L三种排量的 ACTECO自然吸气发动机车型，该品牌发动机曾多次获得“中国十佳发动机”的荣誉，具有“同转速扭矩最高，同扭矩转速最低”的显著特点。

除此之外，新瑞虎最大的亮点是其搭载的1.6S机械增压发动机。作为中国首款自主研发的机械增压发动机，其核心部件采用的是伊顿第五代罗茨式增压器，最大功率110/5500KW/rpm，最大扭矩205/3500-4500N·m/rpm，百公里综合路况油耗7.7L。在国外，机械增压技术都是较为普遍的用于高端车型中，如宝马MINI、奔驰、奥迪Audi S4等。

与同排量的普通汽油发动机相比，新瑞虎1.6S的动力提升了40%，能达到2.4L排量的动力水平，但是油耗却与1.6自然吸气发动机相当，而且它的百公里加速时间仅为11.2秒，具备动力强、反应快、免维护、低油耗的显著特点。

新瑞虎在继承了老款瑞虎优势的基础上，进行了空调系统、制动系统、操控系统等方面的46项科技升级，并增加了多功能方向盘、带气压海拔高度及指南针显示的多功能内后视镜等豪华智能科技配置，用精准定位、科技实力打出了自主品牌的最强音，傲视国内SUV车坛。

对于更加追求多功能跨界SUV的消费者来说，新瑞虎无疑将是极具诱惑力的，期待它的市场表现。