“鲸”彩纷呈——深度试驾奇瑞风云2(1)

好久没有怀着这么期待的心情来试驾一款车了，得知将试驾奇瑞风云2“两厢时，有些兴奋。作为风云系的开山之作，“动感都市家轿”风云2被奇瑞寄于厚望，继三厢取得上市首月销量破万的成绩后，风云2两厢能否持续三厢的势头，不负众望地给风云系开个好头？相信试过之前，结果自然分晓。

仿生设计 “鲸”艳生动

第一眼细观风云2这款传说中的仿生“鲸鱼”车型，视觉上着实被“冲击”了一把。V字型的前脸造型，在左右大灯与中网自然衔接的配合下，车头看上去也更加圆润、饱满、有力，散发着浓郁的运动感。

风云2的车身侧面造型与前脸一样清晰地指向前方。侧转向灯置于车门前方位置，造型流畅自然；惊艳性感的高腰线设计，也将车的整体视觉重心压底，并贯穿前后；后车轮上方三道明显的纹理，配以直径15英寸的车轮轮毂，则颇具厚实感。

延续三厢车标准，风云2两厢掀背车型半桃型的尾灯设计非常独特，两边转向灯中相连出的一条轮廓线也使后备箱盖的造型更为立体，视觉与性能兼备的运动化效果尽显。与之前我所担心两厢车车尾呆板的设计不同，仿生学理念搭配简约线条，风云2两厢显得典雅大气。“仿生学”车身的设计，使风云2即使在静止状态下，也动感十足，似在严阵以待，随时准备出发。

灵动空间 “鲸”妙绝伦

打开车门进入车内，风云2两厢的内饰整体感觉：明亮、清新、简约。，一如其鲸鱼尾式中控台模块，没有多余的设计铺陈，音响、空调与出风口等功能一应俱全。上深下浅的仪表盘上，分类清晰明确，并全面涵盖了绝大部分车内乘员需要得到的信息，方便易用；除常规显示外，另有室内外温度、瞬时油耗显示等智能化配置。中控台质地柔软，摸上去非常细腻，显然是采用了在中高级车上才使用的搪塑制造工艺。

风云2虽然在外看来很是“动感秀气”，但灵动实用的内部空间又让我意外一把，2527mm的长轴距让风云2的乘坐空间足够出色，给我“有容乃大”之感。

首先说，当坐进风云2两厢，第一感觉就是前排空间很大，即使我身高183cm，双腿也能在驾驶座上伸缩自如。而且，风云2两厢配置的运动型座椅包裹性能良好，长久驾乘也没有感觉到臀部的麻木。而其超长的轴距，使得前后排的距离非常大，同样保证了后排人员乘坐的空间和舒适度。后排L型头枕设计，高出靠背大约有一手指的距离，不仅舒适，而且头靠上去的时候可以明显的感受到强劲的支撑力。

从一些小细节也能看出风云2在空间设计上的“人性化”：车内手刹后方设计有杯架，大小刚好放入瓶装饮料；前车门的储物格能够放一些报纸、杂志之类的物品，后车门除了常规的长条形储物空间外，还设计了杯槽，供后排乘客放置饮料使用，而副驾驶座的大 “储鞋盒”空间充分考虑了女性驾驶者的需要。更是人性化设计的最佳体现。

数据显示，后排座椅折叠后，风云2两厢的储物空间最大能达到1300L，我实际操作了一下，后排的空间确实“大”的惊人。无论是内饰还是空间，风云2两厢从细节处着眼的作风，已经让我颇具好感，相信这也是风云2两厢在A0级两厢车款中显著的优势之一。