为其征服：奇瑞新A3芯动 心亦动(3)

奇瑞新A3由英国MIRA专业公司调校的底盘，在并不平坦的高速上能够稳定表现，时速120公里的新A3面对起伏的路面仍然从容不迫，当遇有变线时，扎实沉稳的悬架系统就充分发挥了它的作用。同时我们感觉到了新A3一贯优秀的刹车表现，效果立竿见影，为高速行驶增加了很大信心。

受到试驾时间少和行驶里程短的限制，难以精确核算出新A3的实际油耗。但从技术角度分析，相比于一般性的VVT，奇瑞1.6L DVVT发动机通过电子液压控制系统可连续有效的控制进排气门的开闭时间，能够明显地提升燃油经济性。不仅如此，奇瑞新A3 DVVT采用了铸铝框架和一体化设计，明显降低了整车重量，不仅有效提升了燃油经济性，使操控表现也更灵动。

总体来讲，通过亲身感受奇瑞新A3 1.6L DVVT的全“芯”动力，它的动力性能、操控表现和节油性能都给小编一种怦然心动的感觉。从焕然升级的全新内饰，到最新科技的DVVT动力，奇瑞汽车让消费者看到的是稳健的向心力和步步为营的前进力，给予了用户足够的消费信心。我们有理由相信，随着消费者对奇瑞新A3的深入了解，这款高品质车型将创造更广阔的市场前景。