大家车网 2010-08-20 14:49 来源:网摘 作者:
秋老虎来袭—小排量“避暑”运动家轿导购(4)
科鲁兹的外形给人一种锋利运动的感觉,尤其是锐角的前大灯更强化了这种视觉效果,营造出一个比较强悍的前脸造型。相对来说车尾的设计显得略微平庸,不过总的来说还是比较年轻时尚,适合年轻人购买。对比血缘关系亲近的凯越,科鲁兹总算有了一些个性,这一点到切合雪佛兰在国外的表现。
科鲁兹的内饰延续了外观的多棱角造型,看上去非常时尚。深色和灰色的搭配带有一定的运动气质,也更有家居的味道。复杂的中控造型,无非是意图给大家带来一些新奇前卫的感受。三炮筒式仪表在科鲁兹身上有了新的体现,这比保守的速腾内饰来得要更强一些。如果是30岁以下消费者,很显然科鲁兹的外观和内饰诱惑会比速腾大多了。
科鲁兹的轴距达到了2685mm,加上后轮采用了较为简单的非独立悬挂,因此后排腿部空间要比速腾和福克斯来得宽敞。科鲁兹前排座椅包裹性太强,对于略胖的人来说不够理想,乘坐时间长了会让人腰背酸痛。而对于哪些标准身材的用户,科鲁兹的运动座椅应该相当舒适并且包裹效果出色。
小结:其实对于年轻人来说,上述四款车型都是非常不错的运动车型。海马欢动的优势在于内部空间宽敞、乘坐舒适,同时整车与CTCC赛车几乎没有不同,对于外观至上的用户来说可以节省下一笔改装费用;新嘉年华时尚动感,操控性比福克斯也在伯仲之间,不过在舒适性与空间方面有所牺牲,如果是三口之家选择可能略有欠缺;速腾1.4TSI外观比较朴实,内饰也不够时尚,但动力系统方面的优势极为明显,当然这些都建立在较高的售价和维修保养成本基础上;科鲁兹的动感外观是最大亮点,6速手自一体变速箱的技术也够先进,但它的半独立扭力梁式悬架调教偏运动化,相比海马欢动的多连杆式四轮独立悬挂底气有些不足,而且它的配置不高,也牺牲了一部分车内空间。
责任编辑: 杨小枫
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