欧版车引领A级两厢发展方向

虽然消费者需求日渐多元化，上市车型也不断增加，但A级两厢车市场的一大特点却越来越明显，那就是这个细分市场的“欧洲化”。这一市场的车型屈指可数，不论10月上市的第六代高尔夫，9月上市的北京现代i30，2008年上市的307两厢、世嘉或者征战多年的福克斯等车型，都是源自欧洲设计的欧版车，可见，欧版车正在引领这一细分市场的车型风格和发展方向。

A级两厢车源于欧洲，这为欧版车成为这一细分市场的主导埋下了伏笔。不过，看中这一细分市场的厂家，不论是否来自欧洲，也都加入到欧版车的打造中，最早有福特推出福克斯，后有现代汽车打造i30等i系列产品，但这并没有改变欧版车的根本特征，简洁时尚的设计、强劲的动力以及高级别的安全特性等却随之越来越突出，特别是有现代欧版之称的北京现代i30，也充分展现了现代汽车对欧版车的独到理解。

诞生在德国现代汽车设计中心的i30，外形设计时尚、动感且简练、硬朗，内饰用料讲究、做工精致，具有原汁原味的欧版风格。i30前脸设计简练，是现代汽车全新i系列车型的家族脸谱，腰线上扬，流线型车身平面凹凸有致，与造型新颖、现代前卫的轮毂完美搭配，与其他欧系车一样，给人一种能奔善跑的感觉。i30采用黑色和米色两种颜色的内饰，选用的材质和制作工艺与土生土长的欧版车一样，采用更具包裹性的座椅，再加上其当前A级车最长的2650mm的轴距，使i30驾乘空间不仅舒适，也更加宽敞，能让驾乘者体验到更加优质的欧洲感受。

当然，动感是欧版车的另一大特色，这需要强劲的动力。i301.6L车型搭载的γ（Gamma）发动机，是现代汽车以“世界最高水准的下一代小型发动机”为目标打造的全新动力产品，全铝缸体，采用可变正时气门、正时链条等技术，最大功率达90.4Kw/6300rpm，最大扭矩可达155 N•m/ 4200rpm，可与福克斯1.8L发动机相媲美，堪称1.6LA级两厢车新的动力标杆，90km/h等速油耗仅为5.8L/100km，也使i30成为同级别车中兼具出色动力和燃油性的佼佼者。

欧版车的另一个显著特点就是出色稳定的安全表现，尤其是达到E-NCAP高标准测试评价的车型，能够更好的为驾乘者提供行车安全的保证。目前市场上的主流车型，多数获得E-NCAP至少4星以上的成绩，不过，i30作为一款直接打造的两厢车型，在设计之初便渗透了高等级安全理念，车身安全性得以强化，加之完备的主、被动安全配置，实现了全面安全，和福克斯一样获得了E-NCAP五星安全评价。

欧版车的特点还有很多，比如稳定的操控、高耐用性等，对于消费者而言，伴随欧版车的增加，将获得更多、更高品质的驾乘享受。而i30起步价不到10万元，将有更多消费者获得欧洲驾乘乐趣，在欧版车型增加和更多消费者选择的双重推动下，A级两厢车欧洲化的步伐可能进一步加快。