千里走单骑 一人一车的进藏之旅

一年中的大部分时间，他是西装革履的总经理，穿梭在林立的高楼之间；一年中的一个月，他是孤独的旅人，一人一车奔走在漫长的进藏公路上。

眼前的付志彬一身休闲，儒雅又不张扬。看一眼他在越野车旁线条硬朗、棱角分明的照片，忽然明白了他人生的完整状态：自信、务实、内心强悍，还要时不时去“野”一下。

付志彬是一位顶级越野发烧友。事业成功的他已经玩车多年，每年他都要抽一到两个月的时间开着心爱的越野车去旅行。陆风X9越野车刚一上市就吸引了他的目光，虽然当时价位不低，但是这位老玩家经过仔细的考察，还是毫不犹豫地将这款霸气十足的越野车开回了家。从此，一人一车踏上了寻找自由的旅程。五年中，他的车陪伴他走遍了川藏、滇藏、青藏和新藏线四条进藏线路，青海湖、大柴旦、潼关、魔鬼城，还有数不清的大山村镇都留下了他的足迹。

当初选择陆风X9，最先爱上它棱角分明的外形和野性强悍的气质，亮黄色的X9在以绿色为基础色的山野之中格外亮眼，外观时尚动感，最重要的是男子气十足。这与付志彬崇尚自由、富有激情、酷爱冒险的性格非常符合。从此这位越野发烧友就与他的宝马良驹开始不离不弃的探险之旅。

一个人开车旅行对付志彬来说不仅仅是一种冒险与挑战，还是一种与自己的对话。前行万里路却能回头看到真实的自己。

曾经有驴友谈到这种旅行时说：“从工作中抽身而出，倏忽飞到阳光雪山和古城里，然后戛然而止再硬生生飞回到文山会海和客户的嘴脸之中。我甚至很享受这种情境的切换！”这种体验也是让付志彬着迷的地方。“工作有的时候让人迷失，只有一个人开车出去，才能集中精神想想自己想要的是什么，才能找到前进的方向。不停的挑战让我欲罢不能！”

一人一车的旅行将面临更大的困难。几人组车队自驾游时，队友们还可以互相帮助，遇到爆胎之类的常见状况就比较好解决。一个人的时候，遇到所有的问题都只能靠自己的力量，这种情况下对车的要求就更高了。人与车在这个时候就是相依为命的伴侣，让人想起马班邮路的邮递员王顺友和他相伴多年的骡子。王顺友的骡子还曾经因为受惊而踢断了他的肠子，而付志彬心爱的陆风X9却从没有辜负过他的希望。

付志彬的旅途中要途经高速、盘山公路、泥泞坑洼路段、碎石乡间小路，甚而无路可走越河穿滩等，还遇到过塌方、碎石等危险状况。然而路况越是坎坷，付志彬就越有征服的快感。说起自己的“良驹”，付志彬如数家珍，这个旅途伴侣已经成为他生命中的重要部分。“它特别皮实、抗糙，让我在旅途中有安全感，这点对于驴友来说非常重要，而且在同档次车类算是比较省油的。虽然有的人说这款车噪音有点大，但我要的就是这种‘野’的感觉！”

越野车改变了付志彬的旅行态度。在拥有X9之前，他去旅行就会挑个有趣的城市，待一两个星期，将这城市玩出些私房味道方肯罢休。而现在，他愿意花一到两个月的时间奔行在艰苦的滇藏公路上，“这种感觉更爷们儿，有一种粗糙的美。在艰苦中会觉得自己更成熟。”

娴静的青海湖，波光潋滟，万鸟翱翔；神秘的魔鬼城，飞沙走石，怪影迷离；雄壮的潼关，金戈铁马，怀古柔情。付志彬与他的“哥们儿”X9走遍千山万水，看世事变迁，看沧海桑田。闲来喜欢凭窗读《周易》的他在旅途中更明白了生命的变化与注定。电影《练习曲》里有句话“有些事现在不做，一辈子也不会做了。”未来的日子里，他还会继续一人一车，风行天下。

【陆风汽车简介】

江铃控股有限公司是在国家新的汽车产业政策的引导和支持下，于2004年11月由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司通过强强联合，实现中、中合作的国内首家汽车制造企业。目前，江铃控股本部拥有两大生产基地：昌北基地与小蓝轿车基地。

江铃控股旗下拥有国内知名乘用车品牌：陆风汽车品牌，产品家族包括陆风品牌乘用车系列品种，其中昌北基地主要生产陆风X6、陆风X9和陆风风尚三大系列产品，涵盖SUV、MPV两大乘用车领域，小蓝轿车基地生产陆风风华系列轿车。
江铃控股以“让顾客满意”作为公司的质量目标，建立起一整套高标准、严要求的质量体系，努力以高质量的产品和服务来赢得客户的信赖。

目前，陆风SUV系列已经出口中东、北非、中非、南美等海外市场，并且成为国内首个出口欧洲市场的自主汽车品牌，实现了中国汽车出口准入门槛级别最高的突破。

官方网站：http://www.landwind.com