在吉林省通化市街头，人们经常可以看到一辆白色的帕拉丁，一路拉响警报疾驰而过。这就是通化市红十字中心血站的流动送血车，他的任务就是将生命之源及时送达每一个生命垂危的人身边。而这辆威风凛凛、神情俨然的白色帕拉丁，也被血站的工作人员昵称为“小白”。在一个又一个危难关头，“小白”都用最快的速度，将血液送达目的地，挽救了一个又一个鲜活的生命，出色地完成了一次次使命。

用速度与生命赛跑

老林，通化市红十字中心血站的一名普通工作人员。当初在采购血站工作用车时，老林就考虑到，虽说通化市路况还可以，但是周围的村、县等偏远地区路况复杂，对车辆操控性、通过性要求都很高。而血站的日常工作通常都是生死攸关、争分夺秒与死神赛跑的急救大事，因此选购一辆耐用、可靠、越野性能优越的SUV，才能确保日常工作的顺利进行。

经过精挑细选，红十字中心血站最终在SUV市场上，选择了一款具有卓越品质和越野性能，同时充满英雄气概的真正的SUV——郑州日产生产的帕拉丁。老林说，认识帕拉丁是从认识达喀尔拉力赛开始的。2004-2006年，郑州日产帕拉丁三度征战达喀尔，三次顺利完赛，帕拉丁的表现令人叹服，这样的车不正是血站一直寻找的吗？2008年汶川大地震发生之后，帕拉丁卓越的通过性和稳定性再次得到验证，帕拉丁甚至被誉为“救灾功臣”车型、“最适合灾区的三款高性能越野车”。

在越野论坛和SUV社区的浏览中，老林还了解到，帕拉丁的品质在用户中早已有口皆碑，甚至成了越野SUV的标杆。不但NISSAN品牌力广为认可，帕拉丁独特的外观、豪华的装备、强劲的动力与全方位的安全保障以及非凡的越野性和舒适性，更成为用户的首选要素。自2002年上市以来连续6年畅销不衰，市场份额一直高踞榜首，08年占据中高档越野型SUV 33.5%市场份额，缔造了一个个中国SUV的神话。如此众多荣誉加身的帕拉丁，自然而然成为血站购买车型。

从老林拿到车钥匙那一刻开始，他就喜欢上了这个给人绝对安全感的工作伙伴，洁白的车身、简洁有力的线条、刚毅果敢的轮廓，骑上这个座驾，顿时让人精神抖擞、熠熠生辉。“跑在路上的感觉，真是爽极了！”，从此老林就把他当成了自己的兄弟。

使命必达，点燃生命火种

有一次，本溪的某医院向通化市红十字中心血站求援，该院收治的一名难产产妇由于血型特殊，老林奉命在凌晨一点钟运送珍贵的RH阴性A型血浆到本溪。从通化途经桓仁、再到本溪，基本都是山路，夜间行驶容易瞌睡，一方面要胆大心细、控制车速，安全第一；另一方面却又十万火急、分秒必争。老林真恨不得生出双翅，立刻飞到本溪。

不巧，夏天的天气说变就变，半路上又下起了暴雨。原本就崎岖的山路，在大雨的冲刷下更加泥泞湿滑。老林紧握方向盘，睡意全无，此时他想到的不是个人安危，而是车上宝贵的血浆和危在旦夕的产妇。

“幸亏帕拉丁卓越的通过性，一路还算顺利”，老林后来回想当时的情景仍然很激动，那个险情不断的雨夜，帕拉丁的出色表现，令他深感欣慰，更加深了他对“小白”的感情。“连世界上最残酷的达喀尔拉力赛都经历过了，帕拉丁还有什么样的路不能走！”老林骄傲地说。

自那以后，帕拉丁的越野性能就在血站“有口皆碑”。自从帕拉丁跟随老林执行任务以来，其高效、耐用的优点赢得了血站所有工作人员的喜爱，现在老林逢人就夸自己的“小白”，不少越野爱好者也听从他的意见，在购车时毫不犹豫地选择了帕拉丁。

不惧风雪，晴雨无阻

在大家以前的印象里，SUV固然操控性、通过性佳，但是油耗高也是一个大问题，直接导致后续使用成本的增加。然而事实证明，帕拉丁SUV的综合使用成本并不高，这也为血站节约了一大笔开销，让大家对“小白”赞许有加。
血站的公务用车，常年要在山间田野奔忙，一年跑个几万公里毫不稀奇。但是老林惊喜地发现，帕拉丁既环保又省油，百公里耗油不足8L。

老林介绍说，由于帕拉丁匹配的是NISSAN原装进口KA24发动机，采用电子控制顺序多点燃油喷射技术，燃油燃烧效率高。充分保障了驾驶者在任何一个挡位都能无须使用大油门，便可轻松地提速，充分节约了燃料。

“一年下来跑了几万公里，没大修过一次。虽然帕拉丁的服务网点很多、很便利，但是我基本上不用费心往维修点跑。偶尔碰坏了一个零件，花一点点钱换上就行了。”老林自豪地说。

在与帕拉丁“小白”朝夕相处的一年里，老林觉得工作变得得心应手，一切顺利而高效，还为血站降低了交通开支，老林也被评为了单位先进工作者。“军功章上，有我的一半，也有‘小白’的一半啊。”抚摸着帕拉丁，老林由衷地说。