中级车品味之选——东风日产轩逸

中级车市场一向都风气云涌，不断的新老交替带来一张张新面孔，但是很多车型均是昙花一现，只在上市时有轰轰烈烈的势头，但是一投入市场没多久就沉寂了。只有真正有实力的车型才能一直站在市场的前列，才能经得起消费者种种挑剔的眼光。东风日产轩逸自上市以来，一直踏踏实实坚持着质量的稳定和产品的素质，始终站在中级车市场的销售前列。

作为一款成熟的国产车型，轩逸的车身做工完全经得住最严格审视的目光，车内也是如此，各部件间的接缝细小且均匀，就连隐藏的部分也经过精心的打磨，在这个级别的车型中轩逸做工属较高的水平。内饰做工之精细足以让人称道，和德系风格不同的是，轩逸更多体现温馨的家庭用车风格。这和天籁又多了几分同样的相似。2700MM的轴距加上柔软舒适的座椅，仿佛让我们置身于客厅的沙发上。

动力方面，轩逸采用了1.6L和2.0L两个排量。2.0L发动机最大功率为100千瓦，最大扭矩189牛.米，虽然性能不是很突出，但这款发动机侧重是比较低的油耗性能以及噪声的控制，与此匹配的是全新第三代XTRONIC CVT无极变速箱。CVT是采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，从而实现传动比的连续改变，这样的好处是可以基本消除换挡时候的不平顺感。CVT的无级变速，可以使发动机保持在比较经济的油耗状态下工作，因此油耗也会有比较好的表现。

 轩逸的外形较为秀气，简洁的中控台和少量的桃木装饰更体现了轩逸家庭式的温馨。虽然轩逸在内部空间上经过精心设计，作为家用已经足够有余。而且，轩逸的内饰大多经过精心设计，乘坐感比较舒适。例如轩逸座椅的质感以及形状就非常人性化。尤其是后排座椅，据说其设计理念就来自于高档家用沙发，形状和质感都非常自然舒适，成为其一大亮点。

为了保证乘坐的舒适，轩逸还在降低噪音、提高变速器的平顺性上下了很大功夫。轩逸的整个加速过程非常安静，而CVT无级变速器使得轩逸无论以何种形式加速，速度提升都是呈线性规律的，非常均匀平稳。

轩逸的外观感觉更加随和，不容易让人有很多的联想，在车流中显得比较低调，但2700毫米的轴距确实是能为车内提供充裕的前后排空间，如果追求更好的燃油经济性可以考虑1.6升的发动机，超过100马力的功率输出，对于日常使用没有任何问题。

轩逸作为东风日产主力的中级轿车型号，填补了品牌车系中年轻时尚的TIIDA车系与沉稳大气的天籁车系之间的空白，无论是配置和性能上均能在国内中级车市场中占一席位，相信轩逸沉稳大气的外观和过硬的产品素质必将成为有品味人士的购车首选。