首载ACTECO1.5L发动机，新旗云的节油秘诀

“汽车的哪一样性能或者配置，能够吸引你购买？”如果为这句提问加上高油价背景，相信不少消费者都会报以相同的答案：“节油性能”！

 2008年，由于全球油价的不断上涨，汽车市场对燃油经济性能高、行驶性能优越的车型开始充满期待。不少车友都在渴望享受驾驶乐趣的同时，捂紧了为油耗买单的钱包。受欢迎程度高居榜首的经济型轿车市场内，奇瑞汽车7月推出了新旗云1.5L车型，并在上市时间较短的情况下，获得了不俗的节油口碑。这其中，新旗云与ACTECO1.5L发动机的完美匹配，正是其节油性能的关键所在。

新旗云首载的这款，刚刚入围2008年度“中国心”十佳发动机评选的ACTECO1.5L SOHC-16V发动机。通过对相应技术的提升和调校后，该款发动机的特性也更贴近中国市场消费者迫切的需要，使新旗云整车的节油性能尤为凸显。

作为奇瑞自主研发的高性能发动机，ACTECO1.5L发动机采用了国内领先的4阀16气门结构，进气和排气的呼吸面积提升了15%以上，发动机更接近理想的燃烧状态，燃油燃烧效率大大提高，最大功率80千瓦，称得上一颗动力无限的“芯”脏。发动机在3000rpm左右，即可爆发出140N.m的最大扭矩，在发动机1500转时就能达到最高扭力峰值，力量达到完全释放，顺应了国际上发动机低转速、高扭矩的趋势。在未采用VVT技术的情况下，动力性能甚至超越了具备增压器的发动机。而百公里等速油耗却仅为5.1L，城市路况百公里油耗实测也不过6.5L左右，这个数字相比一些来自合资车企的1.5L、1.3L车型油耗还要低，显示出新旗云上市挑战高油价时代的决心。此外，由于ACTECO1.5L发动机采用了单顶置凸轮轴16气门的设计，结构简单，出现问题几率较小。使维修费用降低，节省了维修成本，更满足了消费者在日后使用中的需要。

奇瑞旗云上市八年，市场保有量累计突破45万台，拥有放心经济的售后服务、95万公里无大修的品质、素有“经典家轿”的称号，更是老百姓购车的入门级首选。而新旗云作为这款“经典家轿”的升级版，在它身上，动力表现和燃油经济性能得到了完美的结合。在日前结束的新旗云节油挑战赛中，全国总冠军取得了百公里油耗3.456L的超低成绩，同时验证了搭ACTECO1.5L发动机，正是新旗云的节油秘诀。

行家同时强调，高油价时代的到来，新旗云无疑更能引发人们的好感与兴趣；大多数轿车在城市经常拥堵的道路状况下，扭力输出迟迟不到，而需要发动机提速运转的时间就越长，油耗也紧跟着提升。但新旗云搭载ACTECO1.5L发动机，带来的低转速、高扭矩特性，更加适合在城市路况中行驶，出众的节能性也将成为新旗云走俏市场的最合理解释之一。