很忙 很快乐！百公里测新乐骋1.2L

很忙 很快乐！百公里测新乐骋1.2L(3)

当发动机转速上升到3000-4000 rpm阶段，发动机“噪音”也是不可避免的，同级别车型皆如此。相反，笔者认为雪佛兰新乐骋1.2L的发动机声音属于特别“调校”过的、随着发动机转速增长线性变化的那种。对于一位喜爱驾驶手动档车型的车主来说，能够通过发动机的声音来判断是走“性能路线”还是“省油路线”不能不说是非常人性化的特性。
在我们详细测量雪佛兰新乐骋1.2L众多车身尺寸参数过程中我们感觉，CD音响、化妆镜、储物格、电控门锁、自动空调等舒适性装备的缺失确定了其作为入门级“精品家轿”的位置，但是并不能限制消费者在汽车后市场的“选装”权利。相反，车身基础尺寸参数向同级别领军车型看齐的内在品质一定能让消费者感到DIY的实惠。另外，雪佛兰新乐骋拥有的正、副驾驶席安全带未系提示功能是同级别车中所罕见的，特别是在副驾驶席载重48kg以上时，也会拥有安全带未系提示系统，凸显了新乐骋在安全配置上紧跟雪佛兰车系整体品质。
　副驾驶座前方手套箱尺寸，宽度：305 mm、深：180 mm
 

雪佛兰新乐骋没有安装化妆镜，内后视镜尺寸，宽：215 mm、高：70 mm
前排座椅宽：500 mm、进深：510 mm、高：785 mm（含头枕）630 mm（无头枕）
 

后排座椅宽：1310 mm、进深：490 mm、高：770 mm（含头枕）610 mm（无头枕）
　　我们还测量了雪佛兰新乐骋的前排、后排乘客座位头部和腿部空间。在身高182 cm的同事配合下，得到的尺寸是，前排座位头部空间：65 mm（座椅调节至最低位置）45 mm（座椅调节至最高位置）、后排乘客头部空间：40 mm。后排乘客腿部空间：230 mm（副驾驶座位最靠前）70 mm（身高182 cm乘客舒适地坐在副驾驶位置）。

就在本次评测雪佛兰新乐骋1.2L的同时，听说浙江杭州的某位车友已经实现了雪佛兰新乐骋1.2L车型3.18升/百公里的惊人纪录，这不免又激起了笔者的争胜之心。有机会我们一定会针对性地测试一下雪佛兰新乐骋1.2L的极端油耗表现，看看它是否真有能耐捍卫其“高性能、低油耗”的“完美”形象。

（上图）行李箱盖全开，总高度：1920 mm、开口离地高度：730 mm
开口宽度：730 mm（最小）1100 mm（最大），进深：540 mm（下左图）
 

后排靠背放倒后行李箱空间，深度：1450 mm（副驾驶座靠前）、宽度：1410 mm