广丰e-CRB体验中心落成领跑中国汽车e时代

广丰e-CRB体验中心落成领跑中国汽车e时代(2)

　　——广州丰田引领中国汽车e时代

　　e时代催生e车

　　从对丰田最新的车载通讯系统功能的简略描述中，业界人士不难感觉到：加载了车载通讯系统之后，汽车由一个单纯的交通工具变成了一个移动的网络信息平台。以前，我们把汽车比喻为“移动的房屋”，那么以后汽车就可被喻为一个“移动的信息平台”、“移动的家”和“移动的办公室”。汽车的根本属性得到了明显的扩展，汽车的魅力因此而大大增强，现代人的汽车生活因此变得更加丰富多彩、生动有趣。

　　在互联网覆盖面越来越大、人们越来越依赖互联网获取信息的今天，一个e化的社会渐渐成型，“e时代”的步伐越来越急促。生活在e时代的人是“e人”。没有e服务的地方，e人会感到生活有重大缺憾；装备了车载通讯系统、全面提供e服务的“e车”因此应运而生。在日本，丰田汽车开启了汽车e时代，在中国，广州丰田开启和引领中国的汽车e时代，为中国人的e化汽车生活勾勒出美好的情景。

　　小匣子孵出一个大市场

　　以车载通讯系统为中心和基点，汽车制造厂家、经销商和用户之间，不再是一个直线型的商业关系了，而是增加了一层围绕着提供和购买综合生活服务内容的三角形商业关系。厂家、经销商和用户三者之间的关系从此变得更加直接和紧密，充满互动性。这种交互性的联系被架设在网络技术基础之上。

　　车载通讯系统虽然只是一个小匣子，但它却撬动了一个大市场，展示了一个新的竞争领域，提高了汽车制造业和销售服务业的竞争层级。问题很显然，各个汽车厂家之间不仅将在车载网络技术标准和服务内容上展开激烈的较量，而且还将在e化服务网络的建设上展开竞赛。眼下，汽车经销商的服务方式，不外乎售车、维修、代办手续、信贷、保险、救援和装饰等方面，竞争的特点是围绕着现有价值链持续性地进行垂直挖掘。而e车则发现了一个“蓝海”，开掘出一座新的巨大的金矿，为汽车销售服务行业开辟出一片巨大的崭新天地；而每家广汽TOYOTA销售店装备即将为其带来巨大经济增长点的e-CRB系统的花费，大约只相当于购买一辆凯美瑞。

　　因为率先为中国有车一族提供e化服务，广汽TOYOTA销售店将在中国的汽车销售服务行业中先行进化为“e店”。