随着车型增多和消费者的日趋理性成熟，品质成为一款紧凑型车能否赢得市场认可的“窍门砖”，因为这关乎生命安全。

　　作为国产自主研发的轿车，长安逸动是国际先进技术与国内领先工艺的完美结合。整车采用世界领先的HEEAB高刚度钢吸能构架式安全车身，优化的结构设计使得冲击力被更好的引导和分散，前后防撞梁均采用1200mpa高强度钢材，具有密度高、质地坚硬的特性;搭载能够防止车辆行驶中产生侧滑和摆尾的ESP车身稳定系统，配备有全方位保护的10安全气囊，同时率先实现北欧行人保护GTR高安全标准，双管齐下避免或减少损伤。可以说，长安逸动是真正意义上的根据欧洲标准研发的国产车。

　　当然，长安逸动经历了厚积薄发的过程。汇集全球五国九地的研发资源，由国家“千人计划”专家、海外专家及长安优秀的工程师共200余人参与，历时3年研发而成，在造型设计、车辆性能、品质精细化等方面都带来突破性的提升。2012年9月2日，长安逸动斩获C-NCAP新五星评价，成为国内在售产品中首款获得这一殊荣的自主车型。

　　在中国专业媒体的评选中，长安逸动多次荣获如“新浪汽车自主年度紧凑型车”、“中国汽车技术研究中心和中国汽车工程学会联合颁发2012中国汽车安全星盾奖”、“广州日报年度车型”等20项大奖和多项荣誉;2013年1月，在“2012CCTV年度汽车评选”中荣膺“CCTV年度紧凑型乘用车”荣誉奖项，其品质实力有口皆碑。

　　长安逸动以媲美甚至超越合资车的品质成为了国人的首选。2012年3月上市两个月后，销量就实现过万的突破，以“秒杀合资”的独特魅力征服了务实并追求品质的消费者。截止2013年4月，更以累计销量突破4万辆的优异表现，成为紧凑型车市一匹黑马。

　　在车型最多、竞争最为激烈的紧凑型车市中，长安逸动上市一年来不断强化自主车型领军者角色，在车市沉浮中始终保持着强劲的势头。2013年即将开展的一系列用户用车体验主题活动，则预示了长安逸动的全面发力，在未来取得更为惊人的成绩。

　　一年来，长安逸动无论是安全品质，还是市场表现的口碑口口相传，也使其收获了越来越多首次购车消费者的认可。数据显示，长安逸动销售量中90%为高配款，目前的销售主力是8万元左右的中高配车型。并且大部分购买长安逸动的车主都是首次购车，因为对于新手来说，认路和停车入库是最头疼的两个问题，而长安逸动高配置车型上配备了GPS导航系统、倒车影像、泊车雷达等相对高端的配置，让这些问题迎刃而解，而价格只比低配车型多出6000元，超高的性价比更是让人怦然心动。

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