紧凑级SAV领跑者 新款BMW X1静态体验
大家车网 2013-01-05 17:24 来源：本站 作者:经销商供稿
2012年11月，宝马X1在正式国产短短8个月后，就推出了小改款的2013款车型，那意味着在旧款车型上市的时候，改款车型差不多已经开始筹备生产了。或许这并不符合经济效益，但按照厂方的说法，只是为了要保持和海外市场的同步。宝马对中国市场的重视可见一斑。
相较于其他两款同级别竞争品牌车型，定位于紧凑型跨界豪华SAV的BMW X1和纯粹的SUV对手不太一样，更多跨界的设计元素令BMW X1显然更具个性和新潮。毫无疑问，2013款BMW X1将这种个性和新潮的元素演绎得更加淋漓尽致。
新款BMW X1最明显的变化，是换上了全新设计的前大灯，迷死人不偿命的“天使眼”从原来的黄色变成了白色，使其兼具了日间行车灯的功能，配合新增的的灯眉及车灯下缘镀铬饰条，营造出更立体的效果。
新款BMW X1也引入了“设计套装”概念，分别推出了运动和X两大设计套装，而选择不同的套装，则意味着在车身外观乃至内饰设计上，都有着众多的差异。简单来说，X设计套装使用了更多的银色镀铬装饰，运动套装则运用更多的黑色设计营造动感风格。或许这正好充分发挥了BMW X1跨界车的优势，想它看上去更运动还是野性?新款宝马X1都能满足你的需要。
另一个亮点，除了沿用2.0L自然吸气发动机的18i车型外，采用最新N20系列2.0T涡轮增压发动机的20i和28i车型，都新增了自动启停系统和ECOPRO 节能驾驶模式，成为了继3系和5系之后，第三款同时装备这两个系统的国产车型。而新增智能启停系统将更省油，节油的效果会转化成"增加的行驶里程数"显示在仪表盘上，让你能随时通过这个经过量化的数字来看到ECOPRO 模式工作的成果，从而得到一种莫名的满足感和成就感。
这些文字远远不能表达出新款BMW X1的变化，更多细节需要您亲自去试驾体会。BMW授权经销商杭州宝信竭诚欢迎您到店莅临品鉴。
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宝马X1 2012款 xDrive28i豪华型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 6.50 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
8分 |
华晨宝马X1是落户国产的第三款BMW产品，但外观和内饰保留了进口车型的特点，作为一款宝马家族中的入门级SUV，宝马X1拥有大气时尚的外观、宽敞充裕的空间，以及舒适灵活的操控性能，降低的动力装配对日常驾驶影响不明显，但却降低了中配级别车型的售价，但是国产后的宝马X1用料差了，做工略显粗糙，行车过程的中小毛病也比较多见，综合性价比较一般。 | |
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评测编辑：张丽 |
8分 |
晨宝马X1的外形保留了进口车型的所有特点，时尚大气的外观和宽敞充裕的空间受到了众多网友的好评，内饰造型简洁实用，配置不错，细节做工有待提高；动力上搭载2.0升涡轮增压发动机，动力输出够用；操控灵活，底盘高，通过性好；油耗一般；网友反映定价偏高，行车小毛病较多。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：外观时尚大气；内饰简洁实用；空间宽敞充裕；搭载2.0升涡轮发动机，动力充沛；操控舒适。 最大缺点：内饰用料一般，细节做工有待提高；燃油经济性较差；定价偏高，胎噪、异响等小毛病比较多。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
