都市跨界车BMW X1天涯海角 与我同往
大家车网 2012-11-05 15:46 来源：经销商 作者:综合报道
BMW X1是第一款引进国产的BMW高档多功能运动车(SAV)，是第一款装备了BMW最先进的双涡管单涡轮4缸发动机(Twin-Power Turbo)的国产BMW车型，同时也是华晨宝马铁西工厂生产的第一款车型。
国产宝马X1属一款紧凑级SUV(Sport Activity Vehicle)车型，外观和内饰方面均与进口车型保持高调的一致性。多功能性、运动性和灵活的驾驶性能与车身造型混若天成，车身前部、侧部和后部实现无缝过渡，而流畅优美的线条则将车身不同部件完美融合在一起。内饰奢华精致，设计风格独特创新，凸显出宝马紧凑型SAV的活力。
BMW X1 xDrive28i和20i装备了最新一代2.0升4缸汽油发动机，8速自动变速箱和BMW xDrive全轮驱动系统。全新4缸发动机的功率输出可达到6缸自然吸气发动机的水平，同时重量更轻，结构更紧凑，并可获得更大扭矩。此款发动机代表着发动机技术的发展潮流，它集合了BMW双涡管单涡轮增压、高精度直喷系统、宝马专利技术VALVETRONIC电子气门以及Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统。具有宝马典型的高转速、高性能特征以及精良的质量和首屈一指的燃油效率。X1 xDrive28i的百公里加速时间仅需6.5秒，比6缸机的车型快了0.3秒，而X1 xDrive20i的百公里加速时间也达到7.9秒。两个车型具有出色的高效节能特征，在欧盟标准循环测试中的百公里综合油耗分别为7.9升和7.6升。
独特的车辆设计理念将宝马特有的驾驶乐趣与内装适应性完美结合，这使BMW X1在紧凑型汽车细分市场中脱颖而出。无论是驾驶感受和性价比，还是追求活力和多样化生活方式，X1都给人难以抗拒的吸引力。
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宝马X1 2012款 xDrive28i豪华型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 6.50 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
8分 |
华晨宝马X1是落户国产的第三款BMW产品，但外观和内饰保留了进口车型的特点，作为一款宝马家族中的入门级SUV，宝马X1拥有大气时尚的外观、宽敞充裕的空间，以及舒适灵活的操控性能，降低的动力装配对日常驾驶影响不明显，但却降低了中配级别车型的售价，但是国产后的宝马X1用料差了，做工略显粗糙，行车过程的中小毛病也比较多见，综合性价比较一般。 | |
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评测编辑：张丽 |
8分 |
晨宝马X1的外形保留了进口车型的所有特点，时尚大气的外观和宽敞充裕的空间受到了众多网友的好评，内饰造型简洁实用，配置不错，细节做工有待提高；动力上搭载2.0升涡轮增压发动机，动力输出够用；操控灵活，底盘高，通过性好；油耗一般；网友反映定价偏高，行车小毛病较多。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：外观时尚大气；内饰简洁实用；空间宽敞充裕；搭载2.0升涡轮发动机，动力充沛；操控舒适。 最大缺点：内饰用料一般，细节做工有待提高；燃油经济性较差；定价偏高，胎噪、异响等小毛病比较多。 | |
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