宝马3系是BMW产品序列中的主力，也是所有豪华品牌中总销量唯一达到千万辆量级的。全新一代的3系上市以来好评如潮，竞争优势日益凸显。近两个月的市场跟踪调查发现，打动客户的因素众多，既有品牌的声誉也有新一代产品实实在在的高档内涵。那么我们就来细数一下全新BMW3系令人心动的设计以及传承。
 
 　　50：50的重量分配，行车安全和驾驶乐趣的基础。
 

 　　市场上绝大部分豪华车均是后轮驱动，而大部分中低端车是前驱，因为前驱有成本优势，而后驱有更好的性能。后轮驱动是实现最理想的50:50前后轴负荷分配的基础，而重量平衡是车辆动态性能的关键。动态性能不仅是弯道表现和赛道表现，而且与日常驾驶息息相关，比如制动性能。因为合理的重量分配，3系在制动时的感觉是全车往下压，类似于奔跑的猎豹急停时的表现，而车头过重的车辆在紧急制动时会"点头"，而且由于这个效应后轮附着力降低从而使制动距离增加。所以，后轮驱动的车在制动时舒适性更高，而且在关键状况下，更有可能避免事故。

 
 　　真正的换代产品，全新的设计理念
 
 　　BMW3系在2012年全新换代，既不是"改脸"更不是简单的功能升级。全新一代3系的设计既融汇了来自7系和5系的一些最新特征，比如竖直的车头让新车锐气十足、发动机罩上留了一条缝隙提升行人保护，以及来自7系的LED车尾光带，7系于2008年在业内首次采用LED光带设计，后来才被效仿。
 
 　　全新3系大量应用未来设计语言，最突出的是3D的车头和车内风格。双圆头灯与双肾型进气格栅相连，是两个经典元素在宝马历史上首次相会，增加了车辆头部的视觉宽度，形成三维立体的效果。3D风格也体现在车辆内部，通过独立式显示屏设计以及内饰材质与层次的变化，设计师赋予新车显著的立体感和别样的时尚感。这些风格是领先于市场的，毫无疑问将被模仿和追随。
 
 　　全新3系是同级别中唯一引入"设计套装"概念的。全新BMW3系提供"运动"、"豪华"和"风尚"三大设计套装，每个套装精心设计的细节差异超过15个。
 
 　　宝马动力的独门绝技：发动机与变速箱技术
 

 　　全新3系采用的宝马最新的4缸和6缸发动机。这两台发动机拥有BMW独有的三大绝技：电子气门技术、高精度直喷与双涡管增压技术。宝马发动机的喷油口位于缸盖顶端，不是缸体侧面，虽然对加工精度要求更高，但喷射更加均匀。宝马3系油门响应更快、加速更线性、最大扭矩的输出范围更广。这种发动机的表现往往比做出更大的功率与扭矩数字更难，对真正驾驶感受的影响也更大。

 
 　　BMW采用8速手自动一体电子换档杆变速箱，而不是被中低端品牌广泛采用的无级变速箱。8速自动变速箱换挡时间更快，而且更加节能省油。与竞争车型相比，无论是功率、扭矩、加速性还是油耗，全新BMW3系都在同级别中胜出。
 
 　　豪华在于细节
 
 　　真正的高端车在每一个细节都处理的非常出色，在于触觉、听觉、嗅觉等全面的感官体验。这方面，全新3系与竞争车型相比的优势显而易见。比如按键的触感，BMW明显优于竞争车型；再如，警报音的声音，BMW3系Li是多声道，而竞品的发声原件只是单声道；还有闻到的味道：BMW3系内部是地道的豪华品牌的味道，而有的车型则是普及型轿车的感觉。这种区别非常象五星级酒店和快捷酒店的不同，有经验的消费者很容易感受出来。类似的地方都是非常小的细节，但是3系这样真正的高端车在细节的选材、用料上从来都追求品质，而不是刻意节约成本。
 
 　　双车齐发，品质出色
 
 　　全新BMW3系同时提供标准轴距和长轴距车型，为不同需求的客户提供了选择。不管轴距如何，两款车同样具有3系历代传承的运动基因和高品质，经过专业人士和资深车迷的测试，动态性能获得100%的肯定。而且，新一代3系两款车型将全部在最新落成的华晨宝马铁西新工厂生产。这座工厂拥有当今世界最尖端的生产技术和设施，是全世界最先进最可持续发展的汽车工厂之一，也是全新BMW3系迅速实现国产并保持至高品牌的保证。
 
 　　苍南宝隆简介：
 
 　　苍南宝隆汽车销售服务有限公司是苍南地区唯一一家BMW授权经销商，服务于苍南及其周边地区的新老宝马客户。苍南宝隆宝马4S店的建筑设计和装潢均按照德国BMW集团全球最新A级旗舰店标准建造，占地7000平方米，是BMW在浙南闽东北地区规模最大的4S店之一。
 
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