欧债危机导致车市寒冬，但大众旗下斯柯达似乎并没有感受到市场的冷漠。斯柯达在2012年1-9月增长7.9%，九月交货量增长3.3%，达到8,2900辆。斯柯达的全球市场份额正在逐步增长。

    西欧市场表现优于整体

    2012年9月斯柯达继续发展壮大，总计向客户交付了83,900辆汽车，同比上升了3.3%。2012年1月-9月，这一捷克汽车制造商的交付量比去年同期增长了7.9%。截止到2012年9月底其交付量接近717200辆，而2011年1-9月这一数字则为664,800。

    “斯柯达成功地在形势逐渐严峻的市场环境下在九月份仍保持增长。”斯柯达首席销售维尔纳?埃希豪恩说。“几个欧洲市场形势尤其紧张。但我们仍然做到了，并且赢得了更多的市场份额。我们希望在未来几个月能够借新斯柯达Rapid的东风，它将于2012年10月投入市场。”

    斯柯达在西欧仍然无法摆脱弱势的形象，但是仍然好于整体市场状况。这个捷克品牌九月份在西欧交付33700辆新车，在今年前九个月斯柯达的市场份额从2.8%增长到3%以上。制造商在德国这个欧洲最强单一市场表现良好，在持续衰退的市场背景下，其交货量与去年同期相比仍然增长了9.2%，达到了约13700辆的业绩。在西欧第二大市场英国，斯柯达9月份卖出7300辆车，增长1.1个百分点，是公司有史以来第二的好成绩。

    中东欧市场稳中有升

    再看东欧市场，斯柯达也在2012年9月表现突出。交货量上升至11700辆，同期增长了22.7%。斯柯达以东欧市场平均水平三倍的速度飞速增长着，平均市场水平预计为7.2%。其东欧的市场份额在前九个月期间从3.4%增长到超过4%。在东欧最大市场俄罗斯，斯柯达同样增长了35.1%，交付了8800辆汽车，其速度为市场水平的三倍。

    在整个中欧市场不景气的状况下，斯柯达九月份交货量为9300辆，与去年同期相比下降了4.4%。在其国内市场捷克，斯柯达售出4600辆新车，这意味着在捷克，斯柯达九月份的销售量占当月市场销售总量的37%。在2012年1-9月份斯柯达在中欧的销售量为94,000辆，同比增长了3个百分点，于此同时斯柯达在中欧的市场份额从18.4%增长到18.8%。

    新兴市场强劲发展

    在中国市场斯柯达也表现出强劲的发展势头。2012年9月交货量达到了22500辆，同比增长6.6%。这是斯柯达进入中国以来最好的销售业绩。

    在印度，斯柯达的销售量也增长了18.3%，售出了超过2600辆。2012年1-9月份斯柯达在印度的交货量增长了32.9%，也就是超过28100辆。而预计市场平均速度仅为11.2%。此速度是其将近三倍。

    据统计，斯柯达各子品牌在2012年9月的交货量为(以辆为单位，四舍五入，按车型分类，百分比形式的+/-表示同比变化)：斯柯达明锐(35800；-2.1%)，斯柯达晶锐 (18900; -22,0%)， 斯柯达昊锐 (10.700; +4,2%) ，斯柯达 Yeti (8.400; +29,9%)， 斯柯达 Roomster (3.500; -1,1%)，斯柯达印度版 Rapid (仅在印度发售: 1500; 新款) ，斯柯达 Citigo (仅在欧洲发售: 4900; 新款)。

  欧债危机导致车市寒冬，但大众旗下斯柯达似乎并没有感受到市场的冷漠。斯柯达在2012年1-9月增长7.9%，九月交货量增长3.3%，达到8,2900辆。斯柯达的全球市场份额正在逐步增长。

    西欧市场表现优于整体

    2012年9月斯柯达继续发展壮大，总计向客户交付了83,900辆汽车，同比上升了3.3%。2012年1月-9月，这一捷克汽车制造商的交付量比去年同期增长了7.9%。截止到2012年9月底其交付量接近717200辆，而2011年1-9月这一数字则为664,800。

    “斯柯达成功地在形势逐渐严峻的市场环境下在九月份仍保持增长。”斯柯达首席销售维尔纳?埃希豪恩说。“几个欧洲市场形势尤其紧张。但我们仍然做到了，并且赢得了更多的市场份额。我们希望在未来几个月能够借新斯柯达Rapid的东风，它将于2012年10月投入市场。”

    斯柯达在西欧仍然无法摆脱弱势的形象，但是仍然好于整体市场状况。这个捷克品牌九月份在西欧交付33700辆新车，在今年前九个月斯柯达的市场份额从2.8%增长到3%以上。制造商在德国这个欧洲最强单一市场表现良好，在持续衰退的市场背景下，其交货量与去年同期相比仍然增长了9.2%，达到了约13700辆的业绩。在西欧第二大市场英国，斯柯达9月份卖出7300辆车，增长1.1个百分点，是公司有史以来第二的好成绩。

    中东欧市场稳中有升

    再看东欧市场，斯柯达也在2012年9月表现突出。交货量上升至11700辆，同期增长了22.7%。斯柯达以东欧市场平均水平三倍的速度飞速增长着，平均市场水平预计为7.2%。其东欧的市场份额在前九个月期间从3.4%增长到超过4%。在东欧最大市场俄罗斯，斯柯达同样增长了35.1%，交付了8800辆汽车，其速度为市场水平的三倍。

    在整个中欧市场不景气的状况下，斯柯达九月份交货量为9300辆，与去年同期相比下降了4.4%。在其国内市场捷克，斯柯达售出4600辆新车，这意味着在捷克，斯柯达九月份的销售量占当月市场销售总量的37%。在2012年1-9月份斯柯达在中欧的销售量为94,000辆，同比增长了3个百分点，于此同时斯柯达在中欧的市场份额从18.4%增长到18.8%。

    新兴市场强劲发展

    在中国市场斯柯达也表现出强劲的发展势头。2012年9月交货量达到了22500辆，同比增长6.6%。这是斯柯达进入中国以来最好的销售业绩。

    在印度，斯柯达的销售量也增长了18.3%，售出了超过2600辆。2012年1-9月份斯柯达在印度的交货量增长了32.9%，也就是超过28100辆。而预计市场平均速度仅为11.2%。此速度是其将近三倍。

    据统计，斯柯达各子品牌在2012年9月的交货量为(以辆为单位，四舍五入，按车型分类，百分比形式的+/-表示同比变化)：斯柯达明锐(35800；-2.1%)，斯柯达晶锐 (18900; -22,0%)， 斯柯达昊锐 (10.700; +4,2%) ，斯柯达 Yeti (8.400; +29,9%)， 斯柯达 Roomster (3.500; -1,1%)，斯柯达印度版 Rapid (仅在印度发售: 1500; 新款) ，斯柯达 Citigo (仅在欧洲发售: 4900; 新款)。