大家车网 2012-08-14 15:48 来源:网摘 作者:
BMWX5--梦想座驾
在1999年的北美国际车展上,宝马推出了第一代全轮驱动五门BMWX5,开创了兼具BMW高档轿车运动性能以及越野车良好通过能力的"SAV(SportsActivityVehicle)――运动型多功能车"细分市场,标志着一个空前成功的故事拉开序幕。
BMWX5拥有运动车的性能,四门车的舒适,适合各种不同路面,不仅被证明是最安全的SUV型车,也是迄今为止"美国高速公路安全保险协会"所测评过的表现最佳的汽车。
BMWX5作为高档全轮驱动车型市场的主要推动者,历经两代发展,时至今日,两代产品的全球总销量已经超过一百万辆。而第二代BMWX5在驾驶动态、效率、多功能性、顶级品质和安全性方面依然堪称同级别车型的典范和基准。
集华贵、优雅、多功能与创新于一体,BMWX5一直是大型高性能SAV车型的翘楚,为驾驶者和乘员提供超凡的旅行品质,并受到各界精英和成功人士的好评。
BMWX6--"全能冠军"
BMWX6是世界上第一款全能轿跑车(SportsActivityCoupe),自2008年上市以来大获成功,全球销售已累计超过15万台,由此印证了它的卓越品质和全能轿跑车概念的成功。目前,中国是BMWX6的全球最大市场。而在这个最大的消费群体中,有一群人最引人注目,他们就是中国的体育冠军团队。2008年至今,已经有12位冠军成为X6车主,这也让BMWX6成为当之无愧的"冠军之车"。
BMWX6的设计极富动感,将跑车、轿车和SUV三者的运动精华集成合一。X6的车身设计,颇具跑车的神韵:经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、修长的侧面线条、融入强劲后端的后掠车顶线、低座舱设计、醒目的大尺寸进气口、经过明显强化的车轮罩,尽显运动健将的风采。
BMWX6的内饰设计和装备,豪华与运动兼备,彰显了这部全能轿跑车优异的运动品格。带有多功能按钮的真皮方向盘是X6的标准装备,更带有运动换挡拨片,可以实现激烈驾驶模式下的快速换挡动作。同时配备动态驾驶时为前排乘客提供更多膝部支撑的靠垫。虽然X6采用了四门轿跑车的设计风格,但是通过放倒后排座椅,可以实现1450升的行李箱空间。
BMWX6装备了宝马xDrive智能全轮驱动技术,并成为世界上第一款提供动态驱动力分配系统(BMWDynamicPerformanceControl)的车型,保证在各种情况下具有独特的灵活性、寻迹稳定性、转向精确性与牵引力分配特性。xDrive确保了前后桥间动力分配无级可调,通过动态驱动力分配系统,车辆还实现了左右两个后轮之间动力分配无级可调。从而在车轮负载突变和超过摩擦极限时仍能保持车辆出色的稳定性。
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关键词:宝马X5 责任编辑: 叶林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.95 秒 | 41.62 米 | 14.55 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
宝马X5整体性能出色,基本没有什么大的故障和缺陷,车主不满意的地方多是一些细枝末节;而网友抱怨最多的是X5价格太贵。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
X5前保险杠的设计非常强悍,大灯周围的接缝比较均匀,整体感觉很硬朗;但部分车主说,X5外形越野,但它的底盘过低,再配上标准的公路胎,越野性能打了折扣。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:宝马X5品牌价值深入人心,这是多数车主选择的依据;另外,X5车载配置丰富,动力输出强劲。 最大缺点:车主反映,宝马X5噪音控制效果不理想,高速时车内感觉很吵;另外,日常使用成本高,包括油费、保养费用等。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |