大家车网 2012-06-18 14:10 来源:经销商供稿 作者:
麦柯斯S-MAX是福特第一款采用了福特欧洲动感设计的车型,取代了较早的新边锋设计,令麦柯斯在众多MPV车型中脱颖而出,让人刮目相看。其充满运动和时尚风格的造型设计,充分体现了"运动中的能量",是一款宜家宜商的运动型MPV。其宽敞的内部空间加上人性化的配置,受到许多创业人士的青睐。
麦柯斯采用了纯运动的风格设计,一改MPV车型在众人眼中固有的呆板形象,这一设计理念令当代家庭所欣然接受,同样也秉承了麦柯斯独有的设计风格,较为运动化、年轻化的外形也更适合当代家庭使用。
目前市场上的MPV大多是外形圆润,很难将它们与“运动”两个字联系起来,不过福特麦柯斯(S-MAX)则截然不同。麦柯斯是福特第一款采用福特欧洲“动感设计”的车型,被厂家定位在SAV这一细分市场。SAV既有比轿车更宽敞的空间与灵活的位置变化,又比MPV更具动感与驾驶乐趣。虽然麦柯斯近期没有什么改款,仍在售卖08款车型,但它的多功能性确实称赞。目前麦柯斯共有5款车型,有5座和7座之分,官方指导价:19.48万-24.58万元。
论长度S-MAX和蒙迪欧致胜奇虎相当,但宽度则比蒙迪欧还宽10厘米,再加上高度,成就了车内非常宽敞的内部空间。前排驾驶员的坐姿比较高,有助于扩大视野,副驾的腿部空间比较充裕,这是因为手套箱向内缩进,使得膝部可以充分舒展。第二排座椅坐姿更高,坐在这里,不但前方视线不为第一排所阻挡,便于欣赏前方景色,而且乘员坐姿挺拔,可以减轻长时间乘坐带来的腰部酸痛。这一排共有三个独立的座位,不但腿部空间够用,而且侧向也足够宽敞,充分体现了该车型在长途驾驶上的优势。7座车型的第三排座椅只是临时凑合用的当然不会太舒服,坐姿有些后仰,上车时需要扳动手柄把第二排座椅放倒,然后侧身上车,不过这个空间要比途安、奥德赛的7座车型充裕些。
2.3L自然吸气引擎采用了铝合金缸体,双反置平衡轴,i-VCT可变进气凸轮正时,在6500转时,达到最大功率117.6kw,在4000转时,达到最大扭矩205Nm。2000rpm至5000rpm的转速区间内,输出90%以上的扭矩,非常适合在城市中使用。与之匹配的是6速手自一体变速器,这款变速器换挡平顺,响应顺畅积极,在手动模式下也很有活力。
麦柯斯共有5款车型可供选择,其中豪华型七座更能凸显该车优势,全家出行怎么能少了天窗呢?赶夜路怎能没有高亮的氙灯探路?老人孩子在一起没有舒适的真皮座椅太寒酸了吧。21.98万元的豪华型七座完全可以满足这些需要,只比什么都没有的时尚型七座略贵2万元,并且还有6碟CD+双区自动空调+定速巡航+蓝牙等配置组合。目前在长安福特浙江万国汽车杭嘉湖各4S店购买麦柯斯即有万元以上的优惠,非常值得选购。
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关键词:麦柯斯S-MAX 责任编辑: 陶瓷之
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.60 秒 | 0.00 米 | 10.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
8分 |
作为长安福特的旗下的首款MPV产品,福特S-MAX动感时尚的外观、灵活多变的空间以及较好的操控性能都得到了消费者的喜爱,在国外市场认可度较高,但在国内的表现却是叫好不叫座,基本属于冷门车型的行列,究其原因,配置以及动力等不适合国内消费者的消费习惯在一定程度上对其销量产生了较大的影响。近期推出2012新款,配置有所提高,但能否在国内市场有所突破,还需要拭目以待。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
不同于大多数沉稳圆润的同级车,福特S-MAX是一款定位于年轻家庭用的MPV车型,凭借前卫时尚的设计赢得了很多年轻消费者青睐;灵活的空间也为其加分不少;底盘扎实,操控性较强;但油耗偏高;但配置以及动力相对来说没有优势;此外,网友对于车子无法放置备胎的做法也普遍感到不满;整体来看,市场表现比较低迷。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:空间较大且灵活多变;底盘扎实;操控性好。 最大缺点:油耗高;网友对于车子无法放置备胎的做法普遍感到不满。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |