京城车商借车展争推活动

　　不同于往年北京国际车展前的减少促销，今年虽然京城大部分经销商仍不对车展期间的进店量抱太大希望，但却已经纷纷抢着行动起来，争相推活动，欲借车展带起来的看车“热乎气”吸引关注，为日后储备更多的潜在客户。

　　“在去年限牌政策推出后，北京汽车市场环境已经发生巨大改变。圈子就那么大，你抢到了就没有我的，所以各家经销商都在利用一切机会吸引客户，营销的精准性大大提高。”亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉说，随着市场环境的改变，京城车商的营销活动已经从过去的泛泛推广，变成了精准性营销，不放过一切可以为销售储备客户的机会。

　　争推活动吸引眼球

　　正是出于积累客户资源的目的，各品牌4S店日前纷纷推出各类促销活动，其中不少仅在车展期间举办。记者调查获悉，上海大众斯柯达将推出限量特价的昊锐特别版车型；一汽-大众将有专门的到店看车送礼活动；上海通用有“双君”试驾，以及多次小规模展销；长城、比亚迪、华晨等自主品牌经销商，更是咬牙打出车展期间购车直降几千元的大力度促销。

　　总之，不管厂家有没有支持，京城车商都不愿放过两年一次的北京国际车展这个人气旺盛的好时机，即便是已经不再有降价空间的品牌，也会玩出“换汤不换药”的把戏，把促销内容搞得看上去很热闹。

　　反观那些受厂家限制、不让再降价的品牌，则是看着竞争对手搞活动焦急万分。“这几天店里一直在开会，想办法怎么也推些活动吸引人气，同时还不让厂家抓到把柄。”某合资品牌经销商市场部经理告诉记者，为了这个，最近店里的负责人愁得“都快把头发揪光了”。

　　主要目的是积累资源

　　“谁都知道车展期间大多数消费者都去看车了，买车的人数反而会下降。但这个时候各家店跟着‘凑热闹’推活动，目的不仅是为了卖车，而是留下那些有计划买车人的信息，以备后用。”一家上海大众斯柯达4S店的销售经理告诉记者，在北京国际车展期间，店内将推出专门的促销活动，吸引客户到店，积累客户信息。

　　与该销售经理想法相同，很多经销商都认为车展会带动消费者的购车热情，不管是置换用户、有上牌资格的，还是尚未摇到号的人，都可能会在看完车展后热情不减，转而到车市逛逛，看看心仪车型的市场情况。而这些人，即便是那些暂时没有购车资格的，也是车商的潜在用户，大家都在争取将其牢牢抓住。

　　“其实，从去年开始，各家店的促销目的就已经改变了。以吸引人气为主，销售次之。因为很多想买车的人手中压根没有号，就算你车价降得再低，他们想买也没有办法。所以先把这些有意向人的信息储存起来，平时勤沟通，在他们有资格购车时能第一时间到店，就算成功。”一位一汽-大众4S店的负责人这样说。

　　促销内容越来越实在

　　在有限的市场空间里，经销商之间的竞争越来越激烈。记者走访车市后发现，不仅是不同品牌的竞争对手之间，眼下就是同一品牌的不同经销商，也在大打促销战。在这样的市场环境下，消费者的地位被推得越来越高，而车商们也同时感叹，“客户越来越精明了”。

　　“送十几元、几十元的小礼品已经很难再吸引客户到店，在大家都变着花样的促销下，越来越多的消费者知道直接对比哪家给的实惠更多，而这则给我们的促销提出了更大难题。”一家东风标致4S店的负责人说，车价、售后加起来能送多少，客户算得很清楚，过去被经销商们惯常使用的靠装饰噱头提升促销额的做法已经不好用了。

　　因此，面对车展期间的促销，很多已经无力再拿出更多优惠的店，干脆就将夏季免费保养等售后捆绑进来。总之，车展期间走进车市，我们会看到更多各类热闹而又实在的回馈。颜景辉表示，近期是消费者出手购车的好时机，有指标的客户不妨在逛完车展后走进车市，为自己挑一款心仪的爱车。